Oficjalny salon samochodowy Renault i Suzuki
Klient — oficjalny salon samochodowy Renault i Suzuki w obwodzie wołyńskim. Branża — sprzedaż nowych samochodów, obsługa serwisowa oraz jazdy próbne.
Zadanie: uruchomić nowy system generowania leadów z gwarancją na wynik, pełnym raportowaniem oraz skupieniem na jakościowych zgłoszeniach właśnie z Wołynia.
Rezultaty:
1. Liczba kliknięć wzrosła, choć budżet pozostał w granicach poprzedniego. To świadczy o tym, że udało się obniżyć koszt kliknięcia, co pozwoliło przyciągnąć więcej ruchu za te same środki.
2. Konwersje wzrosły 2,3-krotnie — uzyskaliśmy znaczący wzrost liczby zgłoszeń (połączeń, formularzy, zapytań na czacie) w porównaniu z poprzednim okresem.
3. CTR w kampaniach wyszukiwania wzrósł do 8,4%, co znacznie przewyższa średnie wskaźniki w branży (5,1%).
4. CPA zmniejszył się o 28%, co potwierdza skuteczność targetowania i optymalizacji kampanii.
Po markach
Suzuki:
- Zanotowano 22 tys. kliknięć i 491 konwersji przy 1,68 mln wyświetleń — to pokazuje zauważalną poprawę wyników w porównaniu z okresem przed uruchomieniem.
- W pierwszych tygodniach działania była wyraźna pozytywna dynamika — szczyt w kwietniu 2025 roku.
Renault:
- Otrzymano 14,3 tys. kliknięć i 2,35 tys. konwersji przy prawie takiej samej liczbie wyświetleń jak Suzuki — 1,56 mln.
- Cena za konwersję była najniższa spośród trzech marek — dzięki wysokiemu zainteresowaniu i zoptymalizowanej kreacji.
- Konwersje wzrosły wielokrotnie — to był najlepszy wynik pod względem zgłoszeń spośród wszystkich trzech.
Mazda:
- Otrzymano 9,78 tys. kliknięć i 2,12 tys. konwersji przy 1,51 mln wyświetleń.
- Obserwowano stabilną pozytywną dynamikę po uruchomieniu, z najwyższą aktywnością — w kwietniu 2025 roku.
- Dzięki lokalnym kampaniom i naciskowi na jazdy próbne udało się zapewnić stały przepływ leadów przez cały okres.
Lokalny fokus:
- 73% wszystkich zgłoszeń — z obwodu wołyńskiego, w porównaniu do mniej niż 40% przed uruchomieniem nowej strategii. To oznacza, że reklama zaczęła naprawdę przyciągać docelowych klientów z odpowiedniego regionu, zamiast rozpraszać budżet.
Zadanie: uruchomić nowy system generowania leadów z gwarancją na wynik, pełnym raportowaniem oraz skupieniem na jakościowych zgłoszeniach właśnie z Wołynia.
Rezultaty:
1. Liczba kliknięć wzrosła, choć budżet pozostał w granicach poprzedniego. To świadczy o tym, że udało się obniżyć koszt kliknięcia, co pozwoliło przyciągnąć więcej ruchu za te same środki.
2. Konwersje wzrosły 2,3-krotnie — uzyskaliśmy znaczący wzrost liczby zgłoszeń (połączeń, formularzy, zapytań na czacie) w porównaniu z poprzednim okresem.
3. CTR w kampaniach wyszukiwania wzrósł do 8,4%, co znacznie przewyższa średnie wskaźniki w branży (5,1%).
4. CPA zmniejszył się o 28%, co potwierdza skuteczność targetowania i optymalizacji kampanii.
Po markach
Suzuki:
- Zanotowano 22 tys. kliknięć i 491 konwersji przy 1,68 mln wyświetleń — to pokazuje zauważalną poprawę wyników w porównaniu z okresem przed uruchomieniem.
- W pierwszych tygodniach działania była wyraźna pozytywna dynamika — szczyt w kwietniu 2025 roku.
Renault:
- Otrzymano 14,3 tys. kliknięć i 2,35 tys. konwersji przy prawie takiej samej liczbie wyświetleń jak Suzuki — 1,56 mln.
- Cena za konwersję była najniższa spośród trzech marek — dzięki wysokiemu zainteresowaniu i zoptymalizowanej kreacji.
- Konwersje wzrosły wielokrotnie — to był najlepszy wynik pod względem zgłoszeń spośród wszystkich trzech.
Mazda:
- Otrzymano 9,78 tys. kliknięć i 2,12 tys. konwersji przy 1,51 mln wyświetleń.
- Obserwowano stabilną pozytywną dynamikę po uruchomieniu, z najwyższą aktywnością — w kwietniu 2025 roku.
- Dzięki lokalnym kampaniom i naciskowi na jazdy próbne udało się zapewnić stały przepływ leadów przez cały okres.
Lokalny fokus:
- 73% wszystkich zgłoszeń — z obwodu wołyńskiego, w porównaniu do mniej niż 40% przed uruchomieniem nowej strategii. To oznacza, że reklama zaczęła naprawdę przyciągać docelowych klientów z odpowiedniego regionu, zamiast rozpraszać budżet.