Бюджет: 5000 UAH Срок: 5 дней
Доброго дня .
Интерес к вашему проекту. У меня есть опыт в проектировании полупричипов и причепов. У меня также есть несколько проектов по легким автомобилям. причём .
Расскажите подробности сотрудничества. Цены и сроки обсудим после более конкретного технического задания.
Ставки скрыты
Ставки пока отсутствуют
-
Анатолій Кошевецький 11 августа 2021Добрый день.
Это все исходные?
А назначение прицепа, условия эксплуатации, сколько осей, подвеска независимая или подрессоренные ( подпружиненные) оси, нужны ли амортизаторы и т.д.......
Регистрация, насколько я понимаю для Вас не проблема,
т.к. найти исполнителя с лицензией на проектирование автомобильной техники ( в частности прицепов) для эксплуатации на автодорогах общего пользования будет трудновато, я так думаю.
Конечно, если это прицепы для перевозки сена в селе и будут изготовлены в гараже в одном экземпляре, тогда другое дело.
Если бы Вы приложили хоть картинку того, что хотите получить было бы очень здорово и сразу сузило или наоборот расширило круг исполнителей, предлагающих свои услуги.
-
Анатолій Кошевецький 11 августа 20212400мм - колея или габаритная ширина, длинновые размеры с дышлом, или только платформа?
Вы должны понять, что вопросов будет еще море до момента создания приемлемого ТЗ.
Это к тому, чтобы Вы понимали, какая может быть стоимость проекта.
Стоимость проекта таклого уровня сложности составит примерно 15...20 % от стоимости прототипа в металле ( многолетнего опыта в конструировании).
Ваш прицеп почти в три раза больше ( по длине) чем указанный прототип.
Кроме того применение электрических тормозов под вопросом. 90% потребителей используют тормоз наката...
Если Вас это не останавливает - сделаю ставку.
-
Денис Тор
11 августа 2021
ширина 2.400 - максимальная ширина бортов/платформы, длины: 6.100, 7.400 и 8.500 - длинны платформы, без учета дышла. Центр тяжести будет располагаться над осями с максимальным дисбалансом - 200/250 на сторону. Тормоза только электрические.
-
Денис Тор
12 августа 2021
Здравствуйте, спасибо за предложение. А весовые нагрузки эти параметры выдержат? Трейлер должен нести полезную нагрузку 3.500-4.000 кг. Насчет тормозов ничего придумывать ненужно. Мне нужна конструкция рамы с установочными местами под рессоры на две оси и технологическими отверстиями для крепления фар, катафот, вывода кабеля для подключения к разъёму автомобиля, отверстий для кабеля на электрические тормоза на оси, крепление переднего колеса, прицепного устройства и боковых домкратов. Эти все размеры и где они должны устанавливаться я предоставлю
-
Валерий Лысенко 13 августа 2021Данный трейлер уже был проверен на деле. Нагрузку выдержит. Предоставлю места для крепления светотехники, прокладки проводов, крепления оси к раме, крыльев к подрамнику. Все это будет.
-
Валерий Лысенко 13 августа 2021Распишу Вам какое оборудование где установить. Я использовал оборудование фирмы AL-KO. Хорошо себя зарекомендовали. Светотехнику брал Fristom.
-
Сергей Рыжий 12 августа 2021Вы понимаете, что такое безопасность движения и электрические тормоза, которые указали в техзадании??? Прежде чем указывать такие моменты, изучите работу тормозов автопоезда.
-
Денис Тор
12 августа 2021
Я прекрасно понимаю то, о чем написал. Прежде чем давать такие "советы" не по существу поставленного вопроса, изучите современные конструкции осей, а так же тормозные системы, прочитайте задание и оставляйте предложение согласно уровню своей компетенции, а не голословные комментарии. Гугл в помощь
-
Денис Тор
13 августа 2021
Заказ на разработку размещен у специалиста. "Интеллектуал" предпочитающий поговорить о виртуальных вещах сидит и курит бамбук в ожидании заказов. Еще раз рекомендую - погуглить и понять, что такое электрические тормоза на осях трейлера. Если интеллекта не хватает, вот ссылка. Если с английским не знакомы, опять же Гугл переводчик в помощь. https://www.amazon.com/Southwest-Wheel-Trailer-Electric-Circle/dp/B014VBRKU6.
-
Анатолій Кошевецький 14 августа 2021Добрый день.
Преждке, чем хамить, Вам стоило бы ознакомиться с профилем человека, который выразил сомнение в использовании электротормозов.
Не уверен, что технических знаний и конструкторского опыта у Вас больше...
P.S. А на Амазоне Вам могут продать и ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.
-
Денис Тор
14 августа 2021
И Вам доброго. Этот сайт не форум для обсуждений своих личных сомнений, и прикрываться профилем в этом случае совсем не этично. По делу - принимаете задание или задаете уточняющие вопросы, а если просто языком почесать и показать значимость своего профиля - есть лавочка у подъезда или наливайка возле метро, но не в моей ветке созданной для конкретной задачи. Так что хамство исходило от Вашего коллеги, а не от меня. Поэтому такой ответ.
PS. Да, в конструкторского опыта у меня 0, поэтому я здесь ставлю задачу и предлагаю свои деньги за ее решение. К слову, электрические тормоза используются на двух-, трех-осных некоммерческих и коммерческих трейлерах в Северной Америке уже лет 20... и как-то странно специалистам этого не знать. Я 2 года на таком трейлере буксировал свой 9 метровый катер. Очень удобная и надежная система. Погуглите (на амазоне запчасти продают) найдете целые оси в сборе. Вам для опыта и профиля возможно тоже пригодится
-
Сергей Рыжий 14 августа 2021Прежде чем включать распальцовку, внимательно прочтите указанную вами ссылку. И могу вам сказать, что в работе тормозов автопоезда, вы абсолютный ноль!!!
И вообще, у вас есть категория "Е"??? Вы ездили в гололёд с прицепом? Да и в физике, вы тоже мало чего понимаете.
-
Денис Тор
14 августа 2021
О, тяжелая артиллерия с важным профилем подтянулась. Как дятел со своим автопоездом... Вы что, в детстве с ними не наигрались. А ну брысь из моей ветки. Идите на воздух. Хватит уже чушь нести. При чем здесь категория Е????? Прицеп вообще не для Украины, если до сих пор непонятно
-
Сергей Рыжий 14 августа 2021Не хами. Ты привёл правила для США с массой ПУСТОГО!!!! прицепа, БОЛЕЕ 4,5тонны. Дятел ты сам. ПНХ. Прежде чем умничать, умишка поднаберись.
-
Денис Тор
14 августа 2021
Что и требовалось доказать. В профмле уважаемый человек, а на деле обычное подзаборное БЫДЛО. Пришло куда не звали, несёт чушь не по делу, и в конце ещё себя петухом обиженным чувствует. Когда аргументы заканчиваются, начинается мат. Внеси это в свой профиль петушила. Я бы тебе чертежи спички сделать не доверил
-
Денис Тор
13 августа 2021
US road legislation requires any vehicle combination to stop in 30 feet at 20 mph. Every trailer having an unladed weight of more than 10,000 lbs shall be equipped with air or electric brakes.
-
Сергей Рыжий 14 августа 2021Переведите фунты в кг и внимательно прочтите требования США. Потом сравните со своим техзаданием, и будет вам счастье.
-
Денис Тор
14 августа 2021
Тебе же дан был совет по делу - погугли. Северная Америка это не только США. Ссылку я привёл как пример, что электрические тормоза там широко используются везде и не в автопоездах (так понимаю что больная тема) а в обычных частных нуждах. Если нет желания или не хватает мозгов узнать побольше, вот правила для Канады. Считай фунты в кг.
A trailer or pole trailer is required to have brakes if its gross weight exceeds 4,500 lbs. A trailer with a gross weight between 4,500 lbs. and 15,000 lbs. is not required to have brakes if it is towed at a speed of not more than 30 mph. Trailers must be equipped with brakes if the gross weight exceeds 3,000 lbs.
-
Сергей Рыжий 14 августа 2021Дебил, угомонись. Для использования электрических тормозов прицепа, нужна соответствующая система тормозов тягача. Нет хуже воинствующего дурака.
Внимательно читай свои английские тексты.
-
Денис Тор
14 августа 2021
Убогий, у тягача (пикапа) стоит встроенный контроллер электрического тормоза. Если его нет, то можно купить на Амазоне. Главное, не спутать с Вечным двигателем. Стоит контроллер около 100 доларов.это есть и у Форда ф150, и Додж Рам 1500 и выше. Ты даже в интернете не можешь ничего найти. И вообще, вали отсюда. Здесь тебе уже ничего не обломится. Ищи работу на других ветках в рамках своего "профиля", а лучше иди улицы подметать. Там твои коллеги все на твоём языке общаются, особенно после получки
-
Денис Тор
14 августа 2021
А это вообще взорвет твой травмированый автопоездом мозг. Настройками контроллера можно выставить задержку торможения, а так же тормозное усилие. Иными словами, тормозами трейлера (груженого) можно остановить основное транспортное средство. Но тебе, убогому этого не понять. Живи с этим. На убогих не обижаюсь
-
Сергей Рыжий 14 августа 2021Иными словами, тормозами трейлера (груженого) можно остановить основное транспортное средство.
Можно и членом перебить дуб, если.....
Тебе, малец, ещё учиться и учиться. Ты в своей жизни, хоть что нибудь сертифицировал? Ты понимаешь, что такое, вмешательство в тормозную систему серийного автомобиля? Ты знаешь, что такое страхование, да ещё и за рубежом?
Откуда тебе знать? ;-))) Ты ещё мал и глуп, и не видал больших ...... .
Виртуал хренов.
-
Денис Тор
14 августа 2021
Я там живу, тупое ты создание. И эксплуатирую не нарисованное оборудование, а настоящее. А ты как сидел в совковой жопе, так в ней и сидишь, только иногда высовываешьмя из ануса чтрьы пернуть ископаемыми знаниями о технологиях каменного топора и палки-копалки. И, насчёт физики - ФИВТ КПИ 1999-1995г Теперь иди в жопу откуда вылез, глист.
-
Сергей Рыжий 14 августа 2021сопля ты зелёная. Ты не понял, с кем разговариваешь. Своё КПИ, засунь себе в задницу. Я же сказал сразу, что ВИРТУАЛ. И как видишь не ошибся.
Ты, в начале, получи три образования, одно из которых ХАДИ. А потом открывай своё поддувало. Ты то английский перевести не можешь. А если можешь, то умишком не дотягиваешь к написанному.
Твои руки только под член заточены.
-
Денис Тор
14 августа 2021
Вот встречу тебя жертва автопоезда, обязательно приложу. Вспомнишь все что учил в далёком детстве. Может тогда дойдёт
-
Денис Тор
15 августа 2021
Ты, самолёты???? Из фанеры??? Типа того сарая???? Да ладно. Твой уровень фундамент под гараж и хибара из коровьего кизяка. А ещё быдлость и хамство. Пойди хлебни чего-то, и посмотри на море через лопухи. А то тебе то автопоезда, то жиды мерещатся. Совсем кукушка в башке?
-
Денис Тор
16 августа 2021
О, проснулось одноклеточное. Какое ты алкаш имеешь отношение к моему проекту? Ты шёл мимо, пернул про автопоезд с бодуна, а теперь пытаешься что-то доказать? Или подрочи на свои лампочки, и поиграй в самолётики. Конструктор, бля. Над тобой уже весь мой офис ржёт.
-
Денис Тор
15 августа 2021
Ты проснулся? Голова бо-бо? Пивка хлебни. Говорят, помогает. Хотя, тебе лучше бормотухи. И дёшево, и сердито. И ещё какую-то хуйню типа светодиодных ершиков изобретешь. Двигатель прогресс, твою мать.
-
Денис Тор
15 августа 2021
Тогда это ты жиденыш. Ты лезешь со своими советами туда, где тебя о них не просили. И продолжаешь бздеть вместо того чтобы извинится и заткнуться
-
Денис Тор
14 августа 2021
Прыгаешь ты петушило. А я пью коньяк и смотрю на море... Ладно, что-то тебя очень много в моей жизни на сегодня. Подзаебал. Пойди, хлебни Боярышника, и поиграйся в автопоезд. Земля круглая. Встречу, ты это почувствуешь
-
Денис Тор
15 августа 2021
А ты кто, поп на исповеди, чтобы я тебе все как есть рассказывал? Включи мозги наконец то, алкашня. Бросай пить. А насчёт еврея туаиздень, это твой алкашный бред , как газель и автопоезд со светодиодными ершиками по бокам и эскадрилией фанерных бытовок
-
Денис Тор
15 августа 2021
Ну ты неугомонный. Или Боярышник закончился? Вчера видимо ты хорошо хлебнул, и вечер такой тихий без тебя был. С утра похоже будун в башке, ещё и домик у моря привиделся. Белка у тебя, жертва автопоезда. Иди, похмелись за шиномонтажкой
-
Денис Тор
15 августа 2021
Иди нахуй алкаш безработный. Строй бассейны и сараи домики. Убогие как ты сам. Это все на что ты способен
-
Сергей Рыжий 15 августа 2021Жидопидор, не мельтеши.Я на своих самолётах участвовал в показательных полётах на международном авиакосмическом салоне АВИАСВИТ. Жидёныш ты вонючий.
-
Сергей Рыжий 16 августа 2021У тебя под черепушкой гнилой мозг. Про Газель, читай дебил в своём техзадании. И прочти, что о тебе, обрезанном, пишут. Уёбок.
-
Денис Тор
15 августа 2021
ты самолеты? из фанеры? типа того сарая? твой уровень это фундамент под гараж и бытовка из коровьего говна. Посмотрел твой профиль - все понятно. Особенно светодиодные лампочки, как ершик для унитаза с подсветкой. Китайцы виноваты, весь бизнес ему перебили, а то бы завалил рынок высокотехнологичными ершиками. Иди хлебни чего-то, а то совсем кукушка у тебя. То автопоезда, то жиды мерещатся повсюду
-
Денис Тор
16 августа 2021
Ты проходил мимо, прочитал тех задание, ничего толком добавить не мог, но помня о вЯличии своего профиля решил блеснуть умишком, как наверное не раз уже бывало, но... не прокатило. А когда аргументы закончились, пошли маты с твоей стороны. Ты можешь быть с ахуительным профилем, или даже четырежды Герой СССР, как Л.И.Б., но по жизни оказываешься хуевым специалистом, и гавном как человек, что было показано и доказано выше. Ты не можешь себе представить, что кто-то может знать больше тебя. Ты давишь на свои прошлые заслуги и изобретения. Но,... если эти изобретения так и остались за обочиной истории вместе с тобой, то виноваты не китайцы с массовым производством дешевых светодиодных ламп, а то, что твои лампочки были реально убогие и никому нахер не нужны. Ты любишь давать советы, когда не просят. Держи один бесплатный от меня - если чего не знаешь, не стесняйся спросить. Это не зазорно в любом возрасте. А если хочешь указать человеку, что он, возможно, в чем-то не прав (с твоей точки зрения, - но это твоя точка зрения, а на деле все может быть совсем по другому), то не тыкай, а нормально скажи, что С ТВОЕЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ это так работать не будет, но не преподноси это как Догму. тогда завяжется нормальный диалог, и ты, возможно узнаешь для себя много нового, и даже совершенно бесплатно. И, кстати, я такой же еврей как и ты.
-
Сергей Рыжий 15 августа 2021Только тупой еврей может по США буксировать прицеп Газелью. Ну не дебил?
Актуальные фриланс-проекты в категории Чертежи и схемы
Ищу конструктора для подготовки рабочих чертежей выставочных стендов. Нужен человек с опытом работы с композитными материалами, который понимает их возможности и ограничения, знает, как правильно проектировать детали под фрезерование и производство. Задача — делать именно технические чертежи, по визуализации: узлы, разрезы, габариты, крепления, спецификации и другие данные, необходимые для изготовления конструкций. Желательно, чтобы кандидат уже имел опыт в выставочных стендах, рекламных или декоративных конструкциях и мог предлагать практические, технологические решения для производства. Вот немного примеров, в каком направлении двигаться: https://www.instagram.com/market_tablo https://www.instagram.com/crealle/ https://www.instagram.com/artefinal_brasil/ https://www.instagram.com/rahbardesign/ https://www.instagram.com/kiancogroup.cnc/ На прикрепленных фото также образцы. В pdf - дизайн, который сейчас нужно тестово сделать. Не факт, что этот проект будет подтвержден и пойдет в работу, но мне нужно понимать подход конструктора. В любом случае тест будет оплачен. Рабочее поле фрезера 2100*4100 (вакуумный стол и автоматическая смена инструмента на 7 позиций).
Необходимо разработать комплект документации, достаточный для выполнения строительных и монтажных работ без самостоятельного принятия подрядчиком проектных решений по: планированию; высоте; фундаментов; подпорных стенок; въездной группы; отверстиям; закладным; проходам инженерных сетей; водоотведению. На основании ЕНЗ в формате .DWG, топосъемки и генплана. Задача — сделать авторское плановое и высотное решение, чтобы строители получили понятный комплект чертежей для земляных, фундаментных и монолитных работ, формирующих подвальное помещение, подпорные стенки, въездную группу и системы поверхностного водоотведения. В рамках работы не проектируется металлический каркас навеса, крыша навеса и КМ/КМД — закладные, армопояса и т.д. Нужно показать высоты, размеры и места их размещения. Также не входят отдельные полные инженерные разделы ОВ, ВК, ЕОМ, но нужно показать места проходов и подключения этой сети каналы, тех отверстия. Нужен комплект DWG + PDF, достаточный для выполнения работ без дополнительных решений на строительной площадке. Важно: техническое задание (ТЗ) является основным документом, определяющим предмет, объем, требования и условия выполнения работ. Все договоренности, критерии оценки результата, объем работ и решение спорных вопросов осуществляются на основании утвержденного ТЗ.
ТЕХНИЧЕ ЗАДАНИЕ (ТЗ)На проектирование и расчет конструкции крупногабаритного рамного аквариума1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ И НАЗНАЧЕНИЕ Тип изделия: Крупногабаритный демонстрационный аквариум рамного типа. Назначение: Общественный / частный интерьерный аквариум для содержания гидробионтов. Цель работы: Разработка конструкторской документации (КД) для изготовления металлического каркаса, подбор и расчет толщины многослойного остекления (триплекса), проектирование основания с узлами гидроизоляции, а также расчет элементов для транспортировки погрузчиком.2. ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ И ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ Внешние габариты конструкции (Д×Ш×В): 4000 × 1800 × 1400 мм. Высота водяного столба (максимальная): Принять конструктивно равной 1300 мм (с учетом технологического недолива). Конфигурация: Прямоугольная чаша с обзором на 360° (все 4 вертикальные стороны — прозрачное остекление). Ограничение по массе (сухой вес): Максимальная масса полностью собранного готового изделия (металлический каркас + установленное остекление + элементы дна) не должна превышать 3000 кг (3 тонны). Это критически важное условие для обеспечения логистики и грузоподъемности такелажной техники.3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КОНСТРУКТИВНЫМ ЭЛЕМЕНТАМ3.1. Металлический каркас (рама) Тип конструкции: Пространственная сварная рама из стального профиля с сплошным периметром фиксации для каждого стекла. Каждое из 4-х стекол является отдельной панелью, которая вклеивается в четверть (паз) металлической рамы с 4-х сторон. Жесткость: Конструкция должна иметь максимальную жесткость на изгиб и кручение. Прогиб несущих элементов под полным статическим нагрузкой не должен превышать допустимых значений, чтобы избежать возникновения пиковых локальных напряжений в стекле и клеевых швах. Опоры: Предусмотреть опоры для точного выставления горизонта и равномерного распределения веса на фундамент/основание. Могут быть нерегулируемыми.3.2. Остекление (вертикальные стенки) Материал: Многослойное клееное стекло (триплекс) на базе закаленного или флоат-стекла повышенной прозрачности (типа Optiwhite). Optiwhite Выполнить расчет прочности на гидростатическое давление. Определить финальную безопасную формулу триплекса (толщину слоев и тип полимерной пленки — PVB / SentryGlas), которая обеспечивает минимальный вес при необходимой прочности. SentryGlas Рассчитать глубину закладки стекла в раму и параметры деформационного клеевого шва.3.3. Дно аквариума и транспортные узлы Конструкция основания: Жесткая рамная основа металлокаркаса, зашитая влагостойким листовым материалом (влагостойкая фанера / композит). Гидроизоляция дна: Финишное покрытие специализированной ПВХ-мембраной («фолия для бассейнов»). Отступ для вилочного погрузчика (клиренс): Нижний пояс рамы должен иметь конструктивный отступ от пола не менее 100–120 мм для беспрепятственного заезда вил. Карманы для погрузчика: Запроектировать сквозные направляющие карманы (прорези) в структуре поддона под стандартные габариты вил тяжелого погрузчика. Карманы должны проходить через весь каркас для возможности подъема изделия с любого из двух длинных боков (4000 мм).4. РАСЧЕТЫ И НАГРУЗКИ (ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ) Конструктор должен предоставить верифицированные расчеты (в частности методом конечных элементов — МКЭ / FEA) по следующим пунктам: Гидростатическая нагрузка: Расчет давления водяного столба высотой до 1300 мм на вертикальные стенки и дно (общий объем воды около 10 000 литров, эксплуатационный вес ~10 тонн). Расчет прочности стекла: На изгиб и прочность с учетом коэффициента запаса для аквариумных конструкций рамного типа (не менее 3.0–4.0). Расчет металлокаркаса: Статический расчет заполненного аквариума на жесткость и прогиб. Расчет клеевых швов: Подбор параметров и толщины конструкционного силикона / полиуретана на сдвиг и отрыв под действием давления воды. Весовой аудит и оптимизация: Если суммарная сухая масса металлокаркаса и расчетного триплекса превышает 3 тонны, необходимо предусмотреть меры по облегчению конструкции (применение высокопрочных марок стали с уменьшением сечения профилей, оптимизация структуры триплекса, использование облегченных композитов для чернового дна).5. ТРЕБОВАНИЯ К СОСТАВУ ДОКУМЕНТАЦИИ, КОТОРАЯ ВЫДАЕТСЯ (КД) После завершения проектирования исполнитель предоставляет: Пояснительную записку с расчетами прочности каркаса, остекления и узлов такелажа. Сборочные чертежи металлического каркаса (марки КМ/КМД) со спецификацией металлопроката. Чертежи деталей и карты раскроя элементов дна. Детализированные чертежи узлов примыкания: «стекло — металл» «стекло — демпфер — клей» «герметизация стыка ПВХ-мембрана дна — стекло — рама» «карманы под погрузчик» Спецификацию всех материалов (марка стали, точная формула триплекса). 3D-модель изделия в нейтральном формате.
Сделать проект реконструкции дачного дома. Сейчас стоит маленький холодный домик. Хочу добавить комнату. Переделать второй этаж. Утеплить и сделать разводку отопления. Газ есть.
Задание: Моделирование 3D облицовки фасада и аттиков на основе облака точек (BIM / CAD)Ищу опытного проектировщика / 3D моделлера, который на основе предоставленного облака точек (лазерного сканирования) создаст точную геометрическую модель облицовки фасада и кровельной/аттиковой зоны.Объем задания:Выделение из облака точек и точное воспроизведение геометрии внешних стен.Создание 3D модели облицовки фасада (стальной подконструкции, видимой на приложенных фотографиях).Моделирование геометрии аттиков, стен и элементов облицовки и кровельных работ в зоне карниза/аттиков.Что я предоставляю:Точное и чистое облако точек в формате .e57.Фотодокументацию деталей. Требования:Свободное владение программным обеспечением для работы с облаками точек и моделирования (например, Revit, Rhino, SolidWorks, AutoCAD или аналогичное).Опыт проектирования вентилируемых фасадов, стальных/алюминиевых конструкций или кровельных работ.Высокая точность (работа на миллиметрах) и понимание строительной геометрии. Условия:Форма работы: Удаленная.Формат выходных файлов: По согласованию (например, DWG 3D, STEP, IFC, RVT).Вознаграждение и срок: Устанавливаются индивидуально на основе степени сложности объекта.
