Budżet: 8000 UAH Termin: 60 dni
Имеется опыт в разработке под микроконтроллеры семейства STM32, AVR
Всегда готов учиться.
Проект универсальной гусеничной платформы и сферы в которых возможно её применение.
Радиоуправляемое транспортное средство с движением по пересечённой местности и преодолением не больших препятствий. Имеется возможность управлять с пульта или смартфона.
Устанавливаем за несколько минут дополнительный съёмный модуль и платформа превращается в передвижное транспортное средство которым может управлять ребёнок с помощью электронного руля.
Для перевозки малогабаритных грузов, может следовать за человеком (оператором).
И одна из самых перспективных областей где возможно применение — это сельское хозяйство! Там имеется потребность в оперативной перевозке небольших партий собранного урожая. Гусеничная платформа сделает это без участия человека передвигаясь по заданным точкам(координатам GPS) и отправляя данные на сервер в режиме реального времени.
Проект RoboTrack собирает команду, ищет единомышленников и желающих развивать проект, а также будет благодарен любой помощи. Впереди ещё много интересного! RoboTrack — не только гусеничная платформа, RoboTrack будущее роботизированных автономных систем и платформ!
Budżet: 8000 UAH Termin: 60 dni
Имеется опыт в разработке под микроконтроллеры семейства STM32, AVR
Всегда готов учиться.
Budżet: 10000 UAH Termin: 20 dni
Да такое можно реализовать, распределить между участниками техзадание и внедрить в жизнь.
Budżet: 90000 UAH Termin: 90 dni
Изготовим предсерийный образец. На выходе получим:
Принципиальная схема.
Комплект файлов для серийного производства печатных плат.
Комплект чертежей для изготовления корпуса,
Исходный текст ПО для программирования контроллера.
Budżet: 1000 UAH Termin: 1 dzień
Приветствую!
Есть опыт разработки подобного робота - это был складской робот транспортер.
Могу делать всю электронику: датчики, управление двигателями, доп.оборудование... А так же всю программную часть: навигация, стабилизация, управление - от программ для контроллеров до программ под Andriod.
Есть определенные наработки и идеи, как реализовать управление такими системами на пересеченной местности без необходимости превосходить Теслу в создании автопилота (Тесла по грунтовкам не ездит).
Буду рад общению,
Игорь.
Budżet: 1000 UAH Termin: 1 dzień
Здравствуйте.
Уже есть опыт в построении аналогичных систем. Гусеничная платформа 200кг. Силовая часть (драйвера двигателей) , связь, управление, программирование (cortex m3).
Budżet: 5000 UAH Termin: 10 dni
Good day! I have a lot of experience with electronic. I work with her every day. If my candidacy is interesting, we can talk in more detail about your project.
Budżet: 1234 UAH Termin: 1 dzień
Добрый день!
Уточните пожалуйста кого вы ищите в команду?
Какие направления нужно закрыть...
И одна из самых перспективных областей где возможно применение — это сельское хозяйство! Там имеется потребность в оперативной перевозке небольших партий собранного урожая.
К чудо-тележке ещё надо добавить модуль выкапывания мелких партий урожая и она запросто сможет тырить картошку/морковку/etc. на дачах ;)
Благодарю за отличную идею, как то до этого не додумались ещё.. А вот планы по посеву съедобных травянистых и семян уже в разработке.
Добрый день, можно ли еще присоедениться к проекту, посмотрите мое портфолио и резюме
и какая оплата?
W moim Google Excel jest pewna logika związana z integracją z API Nowej Poczty i API Turbosms. Ogólnie wszystko działa dobrze, ale trzeba dopisać pewną funkcjonalność. Wszystkie szczegóły przy korespondencji. Dostęp do Excela i kodu dam. Dla wykonawcy ogólnie obowiązkowe jest posiadanie doświadczenia w pracy z Google Excel JS w Apps Script.
Opracowanie oprogramowania układowego umieszczanego na bramie oraz zarządzanie bezpośrednią interakcją z PLC/urządzeniami w pomieszczeniu technicznym (Modbus, BACnet itp.).
Trzeba zintegrować NSK z systemem automatycznego startu (katapulta z mikrokontrolerem), aby przesyłać sygnał do mikrokontrolera, który będzie inicjował pracę katapulty w odległości 500 metrów od niej.
Stworzyć kompatybilność między naziemną stacją zarządzania, systemem automatycznego startu (SAS), radarem a samolotem.