Wizualizacja morskiej i miejskiej infrastruktury — ręczna rekonstrukcja

Ten projekt nie opierał się na załadowanych mapach 3D Google ani gotowych mapach. Teren portu został ręcznie zrekonstruowany na podstawie rzeczywistych rozmiarów, zdjęć satelitarnych i fotogrametrii, ponieważ nie istniała dokładna cyfrowa model tego terenu.

Celem było stworzenie wiarygodnej podstawy wizualnej dla długoterminowej strategii rozwoju wybrzeża — wystarczająco jasnej do zatwierdzenia przez gminę, wystarczająco technicznej dla inżynierów i przekonującej dla inwestorów w turystykę.

Co zostało stworzone

• Całkowicie indywidualnie stworzona mapa 3D portu z rzeczywistymi proporcjami i logiką terenu
• Ponad 2000 zorganizowanych siatek, przygotowanych do przyszłej rozbudowy
• Sześć pływających platform, ręcznie modelowanych zgodnie z koncepcją rozwoju
• Trasy katamaranów, infrastruktura pomostu, latarnia morska i falochron (1450 m)
• Wieloetapowa wizualizacja ewolucji platformy:
od węzła pasażerskiego → do kawiarni / biura / przestrzeni na wydarzenia
• Strefa wynajmu kajaków, koncepcja mostu pontonowego, miejskie „teasery”

Podejście techniczne

• Ręczna rekonstrukcja terenu (bez automatycznego importu map)
• Fotogrametria 3D użyta do kluczowych budynków
• Czysta topologia i skalowalna struktura
• Optymalizacja dla dużych scen i procesu prezentacji
• Dokładne proporcje do przeglądu gminnego i inżynieryjnego
• Pipeline oparty na Blenderze

Zakres projektu
• Odbiorcy: urzędnicy miejscy, administracja zasobów gruntowych, obywatele i inwestorzy
• Cel: wsparcie podejmowania decyzji dotyczących rozwoju infrastruktury turystycznej