Бюджет: 400 UAH Срок: 1 день
Здравствуйте. Готовы выполнить расчёты. Занимаемся промышленным холодоснабжением. Сайт фирмы
holod-ru.com
Добрый день
Необходимо просчитать холодопроизводительность чиллера (кВт) для закалки стали.
Емкость - 1м3.
Нагрев заготовки - 860 градусов. Чертеж заготовки - предоставляем.
Температура окружающей среды - 32 градуса.
Поддержание температуры в емкости - 23 градуса.
Цена - договорная.
С уважением
Андрей Щур
Бюджет: 400 UAH Срок: 1 день
Здравствуйте. Готовы выполнить расчёты. Занимаемся промышленным холодоснабжением. Сайт фирмы
holod-ru.com
Бюджет: 500 UAH Срок: 1 день
Добрый день!
Готов выполнить Ваш проект.
В принципе цифру уже знаю.
Пишите.
С уважением,
Андрей
Бюджет: 500 UAH Срок: 3 дня
Добрый день!
Готов выполнить заказ.
Желательно знать время загрузок заготовки для понимания сколько нужно времени для охлаждения емкости к исходному состоянию.
Бюджет: 1000 UAH Срок: 3 дня
Готовы выполнить. Можно чертеж для ознакосмления и предоставления стоимости и сроков?
Андрей, тут вопросов еще очень много...не знаю как другие определяются со ставками, но даже для первого приближения необходимы данные.
1. Масса детали.
2. Температура окончания закалки.
3. Количество деталей (тут необходимо указать либо часовую производительность либо общее количество деталей за определенный промежуток времени).
4. Предел температур (Вы указали "поддержание температуры в емкости 23 градуса" , но я думаю, что правильнее было бы указать диапазон, например 23...28 град.).
а что мешает заказчику уже не них ответить...чем больше информации вначале, тем проще - с расчетами - потом )))
Да ничего не мешает, думаю он просто не совсем в курсе что нужно ответить эти вопросы, не специалист. Я их задал в свое ставке тоже. В любом случает специалист, который возьмется за расчет, их задаст и получит ответ. На цену работы это и так не повлияет. Или заказчик их добавит в описание до выбора исполнителя. И тогда даже те, кто не совсем специалист, будут знать что эти вопросы важные и нужные)) и сможет грамотнее выполнить проект))).
а вот некоторым исполнителям уже и так всё понятно и даже цифра уже известна ))))
Нужен проф инженер рассчитать и спроектировать модульную платформу трейлера грузоподъемность 60т под готовую тележку. Есть заводские чертежи. Нужно внести изменения.
Необходимо интегрировать НСК с системой автоматического старта (катапульта с микроконтроллером), чтобы передавать сигнал на микроконтроллер, который будет инициировать работу катапульты на расстоянии 500 метров от нее.
Ищу конструктора для подготовки рабочих чертежей выставочных стендов. Нужен человек с опытом работы с композитными материалами, который понимает их возможности и ограничения, знает, как правильно проектировать детали под фрезерование и производство. Задача — делать именно технические чертежи, по визуализации: узлы, разрезы, габариты, крепления, спецификации и другие данные, необходимые для изготовления конструкций. Желательно, чтобы кандидат уже имел опыт в выставочных стендах, рекламных или декоративных конструкциях и мог предлагать практические, технологические решения для производства. Вот немного примеров, в каком направлении двигаться: https://www.instagram.com/market_tablo https://www.instagram.com/crealle/ https://www.instagram.com/artefinal_brasil/ https://www.instagram.com/rahbardesign/ https://www.instagram.com/kiancogroup.cnc/ На прикрепленных фото также образцы. В pdf - дизайн, который сейчас нужно тестово сделать. Не факт, что этот проект будет подтвержден и пойдет в работу, но мне нужно понимать подход конструктора. В любом случае тест будет оплачен. Рабочее поле фрезера 2100*4100 (вакуумный стол и автоматическая смена инструмента на 7 позиций).
Необходимо изготовить авиационное крыло, чертеж или 3D модель предоставлю. Рассматриваю такие материалы как: алюминий - экструзия или обшитый каркас, углепластик композитные материалы ваш вариант.
Необходимо спроектировать механизм дистанционного открытия люков хопперов (ж.д. зерновоз) на действующем элеваторе. Помещение разгрузки имеет покрытие и возможность разгрузки на 2 путях одновременно. Система должна двигаться с 2-х сторон каждого из путей и иметь габаритные размеры 60 см в ширину (есть система сепарации, которая не позволяет выйти за указанные габариты). Система должна монтироваться и двигаться исключительно по полу вдоль пути и движения вагонов (подвесная система не имеет возможности реализации). Питание электрическое 380-220в, исполнительные механизмы могут быть как электрические, так и гидравлические. Пневматика не рассматривается. Механизмы открытия люков имеют 2 типа в зависимости от вида вагона, и также различное место расположения самих замков. Система должна открывать и закрывать замки и иметь систему видеонаблюдения для позиционирования рабочего органа, который будет открывать люк и двигаться вперед-назад. Оператор находится на расстоянии 150-250 м и также присутствует возможность ручного управления рядом с механизмом или с пульта. Прикрепляю схему ангара, чертеж расположения аспирации и аналоги механизма от американского производителя.