• Проекты 5
  • Оценка 5.0
  • Рейтинг 3 112

Бюджет: 150000 UAH Срок: 80 дней

Добрый день.

Могу реализовать такую систему с веб-кабинетом для логиста и мобильным приложением для водителей.

По стеку предлагаю:

web: React / Next.js / TypeScript / Tailwind
mobile: React Native
backend: Node.js / NestJS
database: PostgreSQL

  • Проекты 37
  • Оценка 5.0
  • Рейтинг 17 911

Бюджет: 120000 UAH Срок: 75 дней

Приветствую! Разработка системы класса VRP (Проблема маршрутизации транспортных средств) — это вызов, который требует не только качественного интерфейса, но и мощного математического ядра. Я специализируюсь на автоматизации сложных логистических процессов и разработке высоконагруженных систем с использованием картографических сервисов. Мой подход основан на создании отказоустойчивой архитектуры, где алгоритм оптимизации работает в паре с реальным мониторингом, обеспечивая экономию топлива и времени до 20-30%. 🛠 Технологический стек * Backend (Ядро): Python (FastAPI) — идеален для математических вычислений и быстрой работы API. * Маршрутизация: OSRM (для быстрой постройки графов) + Google OR-Tools (лучшая библиотека для решения задач VRP/TSP с ограничениями). * Карты и геокодирование: Leaflet / OpenStreetMap (для экономии бюджета) или Google Maps API (для максимальной точности пробок). * Frontend (Логист): React / Next.js с интерактивными картами и дашбордами. * Mobile (Водитель): Flutter (один код для Android и iOS) с фоновым отслеживанием геопозиции. * База данных: PostgreSQL + PostGIS (геопространственные расширения для работы с координатами). 🧠 Как я планирую реализовать маршрутизацию (VRP) * Матрица расстояний: Построение реальной матрицы времени и расстояний между всеми точками с помощью OSRM или GraphHopper. * Алгоритм оптимизации: Использование Google OR-Tools для учета ваших ограничений: * Ограничения по вместимости: грузоподъемность авто. * Временные окна: временные окна доставки. * Ограничения по ресурсам: лимит точек на одного водителя. * Обработка "невыполненных" точек: Алгоритм автоматически отсекает узлы, которые не вписываются в лимиты, и выводит их логисту в отдельный список "Unassigned" для ручного переназначения или переноса. 📂 Опыт в подобных задачах У меня есть опыт разработки систем мониторинга и автоматизации для курьерских служб, где я внедрял алгоритмы распределения заказов между ближайшими курьерами с учетом очереди. (Подробные примеры архитектуры и скриншоты модулей отправлю в личные сообщения). ⏱ Приблизительная оценка (MVP версия) Поскольку проект масштабный, я предлагаю поэтапную разработку: * Этап 1: Веб-панель + Ядро маршрутизации (VRP): 25–35 рабочих дней. * Этап 2: Мобильное приложение для водителей: 20–25 рабочих дней. * Этап 3: Онлайн-мониторинг и аналитика: 10–15 рабочих дней. Стоимость (приземлено до рынка Украины): * Разработка всей системы (MVP): 120 000 – 180 000 грн. * Поддержка и масштабирование: обсуждается отдельно. Почему я: Как специалист по автоматизации, я настрою систему так, чтобы она сама "училась".

  • Проекты -
  • Оценка -
  • Рейтинг 121

Бюджет: 100000 UAH Срок: 10 дней

Добрый день. Готов выполнить данный проект, имею большой опыт разработки приложений.

  • Проекты 4
  • Оценка -
  • Рейтинг 1 195

Бюджет: 3000 UAH Срок: 21 день

Здравствуйте!

У нас есть опыт разработки систем с логистикой, маршрутизацией и мониторингом в реальном времени. Для решения задачи VRP мы планируем использовать OSRM или Google Maps Directions API в сочетании с алгоритмами оптимизации OR-Tools от Google, что позволяет эффективно распределять точки между машинами с учетом временных окон, ограничений по загрузке и географии.

Стек: Laravel + Vue.js для веб-интерфейса логиста, React Native для мобильного приложения водителя, WebSockets для обновлений статусов в реальном времени и геолокации. Архитектура рассчитана на масштабирование под рост количества точек и машин без переписывания ядра системы.

Напишите в личные сообщения, и я предоставлю примеры релевантных проектов, точную стоимость и сроки реализации по этапам.

С уважением, Николай

  • Проекты 54
  • Оценка 5.0
  • Рейтинг 1 246

Бюджет: 1200 UAH Срок: 1 день

Добрый день
Выполнял идентичные задания, могу продемонстрировать результат (кроме онлайн-мониторинга, там все зависит от трекера или от сервиса, который хотите использовать).
Если актуально - пишите, с удовольствием с Вами поработаю.

  • Проекты -
  • Оценка -
  • Рейтинг 556

Бюджет: 100000 UAH Срок: 30 дней

Здравствуйте, Николай!

Готова реализовать систему логистики с автоматической маршрутизацией под ваши требования — с веб-частью для логиста и мобильным приложением для водителей.

Со своей стороны закладываю архитектуру, которая выдерживает масштабирование: бэкенд с расчетом маршрутов, отдельный сервис для оптимизации (VRP), база с историей маршрутов и статусами, веб-интерфейс для управления и мобильное приложение для выполнения.

По маршрутизации: использую VRP-алгоритмы с учетом ваших ограничений (время, загрузка, количество точек, география). В качестве базы — OSRM/Google Maps для расстояний и времени, далее оптимизационный слой (например, OR-Tools), который распределяет точки между машинами, строит маршруты и показывает проблемные точки, которые не укладываются.

Веб-часть сделаю как рабочую панель: создание маршрутов, автогенерация, контроль выполнения, аналитика. Мобильное приложение — простое и стабильное: маршрут, список точек, статусы, обновления в реальном времени.

  • Проекты 25
  • Оценка 5.0
  • Рейтинг 13 749

Бюджет: 100000 UAH Срок: 30 дней

Здравствуйте!

Это серьезная инженерная задача (Vehicle Routing Problem), с которой у меня есть практический опыт. Многие разработчики пытаются решить ее "в лоб" (простым сортировкой по ближайшей точке), что приводит к ужасным маршрутам. Я же использую профессиональные математические солверы для многокритериальной оптимизации.

Отвечаю на ваши вопросы по пунктам:

1. Как я планирую реализовать маршрутизацию (Архитектура ядра): Здесь нужен двухэтапный подход, чтобы система работала быстро и не "съедала" тысячи долларов на API Google Maps:

- Генерация матрицы расстояний: Я разверну на вашем сервере собственный движок OSRM (Open Source Routing Machine) или буду использовать OpenRouteService. Это позволит бесплатно и за миллисекунды рассчитывать время и расстояние между сотнями точек (Distance Matrix).
- Оптимизация (VRP/TSP): Использую библиотеку Google OR-Tools. Она идеально решает задачи CVRP (ограничения по грузоподъемности машин) и VRPTW (ограничения по временным окнам клиентов). Алгоритм сам "выкинет" точки, которые физически невозможно посетить, и распределит остальные между доступным автопарком.

Ставки скрыты

В списке не показаны ставки, скрытые заказчиком или фрилансером c профилем Plus, а также ставки, нарушающие правила

Актуальные фриланс-проекты в категории Автоматизация управления предприятием

15 июля
12 июля
11 июля