SEO - Аудит та ТЗ на виправлення помилок.

Вітання

Мене звати В'ячеслав, я SEO-фахівець із 5 роками досвіду в просуванні сайтів із різних ніш. Ваш проєкт привернув мою увагу, тому що я допомагав схожим проєктам досягти стійкого зростання трафіку і поліпшити позиції в пошукових системах.

Що можу запропонувати:
- Аудит сайту: аналіз поточної оптимізації, технічних помилок і контенту.
- Підбір ключових слів: дослідження і вибір релевантних ключових фраз для поліпшення видимості.
- On-Page оптимізація: коригування мета-тегів, внутрішньої перелінковки, швидкості завантаження та інших факторів.
- Контентна стратегія: пропозиції щодо поліпшення наявного контенту і створення нового, орієнтованого на ключові запити.
… - Off-Page оптимізація: розробка стратегії отримання зовнішніх посилань для підвищення авторитету сайту.
- Аналітика та звіти: щомісячні звіти про результати та показники, щоб відстежувати ефективність.


Буду радий обговорити ваш проєкт докладніше, щоб оцінити поточні завдання і підібрати оптимальні методи просування для вашої ніші. Якщо вам цікавий мій підхід, можу надати приклади успішних проєктів

Доброго дня!

7+ років досвіду у SEO.

Можемо допомогти в такому форматі:
— провести SEO-аналіз оновлених сторінок після редизайну
— перевірити технічні та структурні помилки, які можуть стримувати видимість
— підготувати зрозуміле ТЗ на виправлення для розробника
— розібрати спірні сторінки та дати рекомендацію не “теоретично”, а з точки зору збереження позицій, ваги сторінки та логіки SEO-структури.
…
Щодо вашого прикладу з car-barrier / parking: спочатку потрібно подивитися:
— які саме запити тягне стара сторінка
— чи є між сторінками перетин інтенту
— чи можна чітко розвести їх по різних кластерах
— чи не втратите ви трафік і вагу при склеюванні

На практиці часто правильніше не видаляти сильну сторінку, а розвести сторінки по ролях: одну залишити під вже сильний кластер, другу — чітко допрацювати під інший пошуковий попит. Якщо ж сторінки реально дублюють одна одну по інтенту, тоді вже можна розглядати 301 і консолідацію. Тобто рішення тут має прийматися тільки після SEO-аналізу, а не “наосліп”.

Маємо досвід у технічному SEO, роботі зі структурами сторінок, редизайнами, збереженням позицій після змін і підготовкою ТЗ на впровадження. Тому можемо не просто знайти помилки, а й підказати, як правильно вчинити зі сторінками, щоб не втратити те, що вже працює.

Якщо потрібно, можемо спочатку зробити аудит і рекомендації по таких спірних сторінках, а далі — повне ТЗ на виправлення по сайту.

Салют!

Зараз у вас класична ситуація після редизайну: сторінки з різним наміром користувача почали “змішуватись”, і Google підтягує сильнішу URL не під ті запити. Якщо це не розвести, буде канібалізація і нестабільні позиції.

Кейси аудитів (показуємо саме їх, бо там задачі у форматі проблема -> вплив -> що робити -> пріоритет і критерій перевірки для девів):
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1SXdWlbbgnlodA4BaRcV7cX9qEYscY6o6QBQ6li-kVdM/edit?usp=sharing
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1GbxNxjDgWbFn5sMy_2S9ynkZTO5CT0DbVdj5m7hjmQg/edit?usp=sharing

По питанню car-barrier vs parking:
… • 301 редірект робимо тільки якщо сторінка car-barrier повністю дублює намір parking або її сенс вам більше не потрібен. Якщо вона реально “про шлагбауми” і має посилання, історію, топи, видаляти її часто дорожче, ніж правильно розвести.
• Найчастіше правильний варіант: залишити обидві, але чітко розвести інтенти:
1. car-barrier = шлагбауми (комерційні запити, характеристики, монтаж, ціни, FAQ про шлагбауми)
2. parking = парковка/паркувальні системи (комплекс, сценарії, рішення, кейси, FAQ про парковки)
3. перелінковка між ними і правильні анкори
4. canonical тільки якщо є дублюючі секції або шаблонні сторінки, але не як костиль замість стратегії
5. перевірка в GSC: які запити ведуть на кожну сторінку, де перетин, і що треба “перекинути” контентом та внутрішніми лінками

Що зробимо по npc.com.ua:
1. Технічний аудит після редизайну: індексація, robots/sitemap, статус-коди, редіректи, canonical, дублі, пагінація, CWV, мобайл, внутрішні лінки.
2. Аудит канібалізації: GSC (Queries по кожній URL, Pages, URL Inspection), карта “запит -> цільова сторінка”.
3. On-page для ключових сторінок: Title/H1/H2, структура блоків, FAQ, schema, CTR-фактори.
4. ТЗ для девів: список задач Must/Should/Later з критеріями приймання.

Реальні ставки:
• Аудит + ТЗ (таблиця задач) + 60–90 хв дзвінок з розбором: 12 000 грн.
• Супровід впровадження з девами 2 тижні: 8 000 грн.
• Якщо потрібно “під ключ” з правками контенту для 5–7 сторінок: 20 000 грн.

Кидайте доступ до GSC (read) і список сторінок, які редизайнили. Ми за 48 год дамо попередній висновок по car-barrier vs parking і запропонуємо конкретне рішення: лишаємо 2 URL чи склеюємо, з аргументацією по даних.

Привіт! Можу підготувати технічне ТЗ на виправлення помилок після редизайну та розв'язати проблему з канібалізацією запитів між /car-barrier/ та /parking/. У мене є досвід просування складного обладнання , де ми виводили пріоритетні ключі в ТОП через чітку структуру категорій.

Мої рішення для вашої ситуації:
- Проблема зі сторінками: Я категорично проти видалення старої сторінки, якщо вона вже має вагу та ТОП.
- Ми розділимо інтент. Стару /car-barrier/ оптимізуємо суворо під вузькі запити «шлагбауми», а нову /parking/ - під широкі «паркувальні системи/обладнання для паркінгів». Це дозволить вам зайняти два місця у видачі замість одного.
- Технічний аудит після редизайну: Перевірю 404 помилки, зміну структури заголовків H1-H3 та швидкість завантаження нових елементів. Надам ТЗ розробникам на виправлення критичних багів.
- Контент та мета-теги: Оновлю Title/Description для обох сторінок, щоб Google чітко бачив різницю в їхньому призначенні та припинив їх «склеювати».

Результат: План робіт на 1-3 місяці, збереження позицій старої сторінки та виведення нової в ТОП.
…
Повний аудит + ТЗ на виправлення $150.

Подальший супровід та просування за домовленістю

Чи є у вас зараз доступ до Google Search Console, щоб я могла подивитись, за якими саме запитами ці дві сторінки перетинаються зараз?

Пропоную свої послуги з проведення аудиту вашого сайту.
Приклади - у порфоліо. Подробиці проєкту можна узгодити у приватних повідомленнях.

Доброго дня! 👋
Переглянув сайт і розумію ситуацію з двома сторінками — це класична
задача на розподіл семантики без втрати накопиченого SEO-ваги.
Щодо /car-barrier/ і /parking/:
Не поспішав би з 301 — стара сторінка має вагу і позиції.
Правильніше: чітко розвести їх під різні кластери запитів,
прибрати канібалізацію і посилити кожну окремо. Але це вирішується
після аналізу семантики та поточних позицій.
Що входить в роботу:
… • Технічний SEO-аудит + ТЗ на виправлення помилок
• Аналіз семантики і стратегія по конкуруючих сторінках
• Оптимізація мета-тегів, структури, внутрішньої перелінковки
• Рекомендації по контенту після редизайну
Ставки — після того як подивлюсь на обсяг помилок і кількість сторінок.
Зазвичай аудит + ТЗ — окремо, впровадження — окремо.
Напишіть — обговоримо деталі і я назву конкретну цифру. 🚀

Сергій, вітаю!

Маю практичний досвід у SEO, зокрема в роботі з редизайнами сайтів і подальшою оптимізацією.

Проведу повний аудит сайту, виявлю помилки, які впливають на позиції та трафік, підготую чітке ТЗ на виправлення для розробника, дам рекомендації щодо подальшого просування, окремо відповім на питання по URL-ам і підкажу оптимальне рішення (залишити / переробити / 301 редирект).

Також можу додатково провести внутрішню оптимізацію сайту та взяти проєкт на щомісячне SEO-ведення.

Готова обговорити всі деталі та задачі більш предметно.

Доброго дня, Сергій.
Готовий зробити аудит, а також взятись за CEO просування.
Пропоную обговорити деталі проекту.
СЕО ВІД 8т грн + бюджет на тексти та роботу програміста.

План робіт
https://docs.google.com/document/d/1WWOh2HuVky8oUmAUZuP1Z8v5H7AJSdbTpY-QaQ98DsA/edit
Чек лист по СЕО
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1-JmY9VYA9ouSRHnO5uDc0L83B6JsTUO9/edit?gid=671511779#gid=671511779

Доброго дня.

Можу взяти в роботу.
Подивлюся поточну структуру, проблемні сторінки, підготую конкретне ТЗ на виправлення і дам рішення по сторінках, які перетинаються між собою по запитах.

По вашому прикладу 301 редірект одразу я б не робив. Якщо стара сторінка вже має вагу і тримає позиції, спочатку логічніше розвести семантику й ролі сторінок, а вже після аналізу вирішувати, що залишати, що переробляти, а що склеювати.

Вартість:
8 000–12 000 грн — аналіз + ТЗ
… 12 000–16 000 грн — якщо з глибшим розбором ключових сторінок і рекомендаціями по структурі

Термін:
4–7 робочих днів

• Загальний аналіз і перевірка структури і платформи вашого сайту;
• Перевірка якості та оригінальності контенту;
• Стратегія по наповненні контенту
• Відвідуваність і порівняння з сайтами конкурентів
• Аналіз ключових слів і довідкового профілю
• Стратегія по нарощуванні посилальної маси і відвідуваності
• Рекомендації по SEO і базової оптимізації для успішного просування сайту в Інтернет і пошукових системах (План робіт по пріоритетності виконання з цінами за кожну / комплекс завдань)
• Перевірка правильності внутрішньої оптимізації сайту і його відповідності вимогам пошукових систем
• Перевірка тегів, мета описів, заголовків, мікро розмітки та ін необхідних елементів.
… • Аудит юзабіліті сайту (якості навігації по сайту), аудит повноти та актуальності інформації для клієнта + оцінка швидкості завантаження сайту. + Оцінка адаптивності веб-сайту (мобільної версії) + оцінка можливостей для розвитку або розкрутки вебсайту з інших ресурсів.
• + План робіт на 3 місяці.

Вітаю
Зацікавив ваш проект. Всі деталі по співпраці хотів би обговорити більш змістовно

Добрий день, Сергію.
Я практикуючий маркетинговий спеціаліст, займаюся SEO та контекстною рекламою 5 років.

В рамках проекту пропоную провести вам SEO-аудит вашого веб-сайту, з описом виправлення кожного пункту існуючих SEO-ошибок. Також детально викладу важливість кожної з них (деякі рекомендується виправляти одразу, деякі можна не витрачати ресурси в першу чергу).
Виходячи з результатів складу ТЗ розробнику.

Після чого займемося безпосередньо внутрішньою та зовнішньою оптимізацією і супроводом проекту по SEO. Закупимо якісну посилальну масу на ваші ключові запити, розпишемо план і будемо діяти за ним до етапу отримання високих позицій у пошуковій видачі.

Показати оригінал

Перекласти

Привіт Сергію, мій досвід у SEO 11 років, допоможу вам з вашим сайтом, проведу аналіз сайту, зроблю аудит, вкажу на помилки, дам рекомендації. Покажу, як правильно налаштувати сторінки.

Показати оригінал

Перекласти

Доброго дня!

Подивилась опис і приклади сторінок — у вас класична ситуація після редизайну:
є сторінка з історією і вагою, і є нова, яка поки “не зрозуміла” для Google.

Тут важливо не нашкодити — особливо з 301, бо можна просто втратити трафік.

Я не роблю “загальний аудит заради галочки”, а розбираю такі моменти точково:
чому одна сторінка ранжується, під які запити, і що саме зараз відбувається з новою.
…
У вашому прикладі (barrier vs parking) швидше за все питання в:

— перетині семантики (канібалізація)
— різній історії сторінок
— структурі і внутрішній перелінковці

І рішення там не завжди “видалити або склеїти” — часто правильніше розвести сторінки по ролях і під різні групи запитів.

Що зроблю:

— технічний SEO-аудит (індексація, мета, структура, дублікати)
— розбір ключових сторінок (включно з вашим прикладом)
— визначу, де є канібалізація і як її вирішити
— підготую чітке ТЗ: що саме змінити і як

На виході:

— список конкретних правок без “води”
— рекомендації по сторінках (залишити / переробити / об’єднати)
— логіка роботи з семантикою
— план подальших дій

Сроки і вартість:

Срок: 2–3 дні
Вартість: 150 USD

Добрий день!


Щодо сторінок /car-barrier/ та /parking/

Тут я б рекомендував такий підхід:
— Стару сторінку /car-barrier/ залишити, але чітко «заточити» її виключно під шлагбауми (уточнити мета-теги, H1, контент під запити типу «шлагбаум купити», «автоматичний шлагбаум» тощо).
— Нову сторінку /parking/ розвинути під ширшу тематику паркінгу — паркувальні системи, паркувальне обладнання, комплексні рішення.
— 301 редірект зі старої на нову робити не варто — ви просто «з'їсте» накопичений авторитет сторінки, яка вже в топі. Краще зберегти обидві з різними семантичними кластерами.
…
Щодо SEO-робіт загалом

• Технічний аудит сайту + ТЗ на виправлення помилок — від 50–100 USD (разово)
• On-page оптимізація (мета-теги, заголовки, структура) — 10–20 USD/сторінка
• Пропрацювання семантичного ядра — від 50–150 USD
• Написання SEO-текстів — від 5–10 USD/1000 знаків
• Щомісячне SEO-просування (посилання, контент, моніторинг) — від 250–800 USD/місяць