Дмитро Горбунов

Предложите Дмитро работу над вашим следующим проектом или зарегистрируйте профиль фрилансера и начинайте зарабатывать прямо сейчас.

Сумы, Украина

3 месяца 24 дня назад

немного занят

возраст 56 лет

на сервисе 4 месяца 18 дней

Рейтинг

Успешных проектов

Средняя оценка

Рейтинг

Уровень владения языками

Навыки и умения

Работа с текстами

Копирайтинг

300 UAH
Авто

Хочешь машину, которая не подведет? Она перед тобой!
Это не просто автомобиль — это твой статус и уверенность на дороге. Тот самый Volkswagen Passat B8, о котором мечтают, но не все решаются взять.
Что под капотом?
Двигатель обслужен полностью — от А до Я. Едет очень «весело», турбина дует как надо. Все, что тебе реально нужно знать об этой машине — это то, насколько сильно ты готов нажать на педаль газа.
… Комфорт уровня Premium:
Салон: Качественная кожа, идеальное состояние. Никаких компромиссов.
Статус: Пока другие плетутся в правом ряду, ты уверенно управляешь потоком.
Выбор простой: либо ты забираешь этот комфорт и драйв, либо продолжаешь смотреть на «усталые» варианты в зеркале заднего вида.
Не жди, пока заберет другой. Тест-драйв сегодня!
300 UAH
Сто, обслуговування

Ребята, давайте честно: каждый хочет сэкономить, но экономия на масле — это худшее, что можно придумать. Как водитель с 35-летним стажем, я видел десятки двигателей, которые «пали» именно из-за желания владельца сэкономить лишнюю копейку.
Что происходит на самом деле?
Масляное голодание: Дешевое "бодяга" теряет свойства уже через 3-4 тысячи км. Она превращается в мазут, который забивает каналы.
Смерть турбины: Если у вас турбированный двигатель, некачественное масло «убьет» турбину быстрее, чем вы успеете проехать сезон.
… Нагар и кокс: Вместо того, чтобы смазывать, дешевое масло горит, оставляя нагар на кольцах. Результат — потеря компрессии и «масложор».
Мой вывод:
Вы можете купить более дешевые коврики или "вонючку" в салон, но на масле — нет. Лучше сейчас переплатить 1000 грн за проверенный бренд и допуски, чем завтра искать 1500$ на капитальный ремонт или контрактный двигатель.
Помните: Двигатель ошибок не прощает. Лейте то, что прописал завод, и меняйте вовремя.
Авто

Копирайтинг

Здравствуйте! Меня зовут Дмитрий Владимирович, и я пишу о технике не из учебников, а из собственного опыта.
Почему стоит работать именно со мной:
35 лет водительского стажа: Я знаю устройство автомобиля, нюансы обслуживания и «болячки» техники на практике.
Пишу для людей: Мои тексты понятны водителям, они вызывают доверие и продают услуги/товары через экспертность, а не пустые слова.
… Техническая грамотность: Мне не нужно объяснять, как работает турбина или почему важно соблюдать допуски масла.
Что я могу для вас сделать:
— Написать описания автомобилей для продажи (Instagram, Auto.ria, OLX).
— Подготовить экспертные статьи для блога СТО или магазина запчастей.
— Создать сценарии для YouTube/TikTok на автомобильную тематику.
Примеры моих работ могу отправить в личные сообщения. Готов к тестовому заданию, чтобы вы убедились в качестве.
Буду рад сотрудничеству!