Switch to English?
Yes
Переключитись на українську?
Так
Переключиться на русскую?
Да
Przełączyć się na polską?
Tak

Дмитро Горбунов

Запропонуйте Дмитру роботу над вашим наступним проєктом або зареєструйте профіль фрилансера і починайте заробляти просто зараз.

Україна Суми, Україна
3 місяці 24 дні тому
Трохи зайнятий трохи зайнятий
вік 56 років
на сервісі 4 місяці 18 днів

Рейтинг

Успішних проєктів
Немає даний
Середня оцінка
Немає даний
Рейтинг
68

Рівень володіння мовами

Українська Українська: носій

Резюме

Вітаю! Мене звати Дмитро Володимирович і я пишу про техніку не з підручників, а з власного досвіду.

Чому варто працювати саме зі мною:

  • 35 років водійського стажу: Я знаю пристрій автомобіля, нюанси обслуговування та «болячки» техніки на практиці.
  • Пишу для людей: Мої тексти зрозумілі водіям, вони викликають довіру та продають послуги/товари через експертність, а не пусті слова.
  • Технічна грамотність: Мені не треба пояснювати, як працює турбіна чи чому важливо дотримуватися допусків мастила.

Що я можу для вас зробити:

— Написати описи авто для продажу (Instagram, Auto.ria, OLX).

— Підготувати експертні статті для блогу СТО чи магазину запчастин.

Навички та вміння

Робота з текстами

Портфоліо


  • 300 UAH

    Авто

    Хочеш тачку, яка не підведе? Вона перед тобою!
    Це не просто автомобіль — це твій статус і впевненість на дорозі. Той самий Volkswagen Passat B8, про який мріють, але не всі наважуються взяти.
    Що під капотом?
    Двигун обслужений повністю — від А до Я. Їде дуже «весело», турбіна дує як треба. Все, що тобі реально потрібно знати про цю машину — це те, наскільки сильно ти готовий натиснути на педаль газу.
    Комфорт рівня Premium:
    Салон: Якісна шкіра, ідеальний стан. Ніяких компромісів.
    Статус: Поки інші плетуться в правому ряду, ти впевнено керуєш потоком.
    Вибір простий: або ти забираєш цей комфорт і драйв, або продовжуєш дивитися на «втомлені» варіанти в дзеркало заднього виду.
    Не чекай, поки забере інший. а Тест-драйв сьогодні!
  • 300 UAH

    Сто, обслуговування

    Хлопці, давайте чесно: кожен хоче зекономити, але економія на оливі — це найгірше, що можна придумати. Як водій із 35-річним стажем, я бачив десятки двигунів, які «лягли» саме через бажання власника вигадати зайву копійку.
    Що відбувається насправді?
    Масляне голодування: Дешева "бодяга" втрачає властивості вже через 3-4 тисячі км. Вона перетворюється на мазут, який забиває канали.
    Смерть турбіни: Якщо у вас турбований двигун, неякісне мастило «вб’є» турбіну швидше, ніж ви встигнете проїхати сезон.
    Нагар і кокс: Замість того, щоб змащувати, дешеве мастило горить, залишаючи нагар на кільцях. Результат — втрата компресії та «масложор».
    Мій висновок:
    Ви можете купити дешевші килимки чи "вонючку" в салон, але на оливі — зась. Краще зараз переплатити 1000 грн за перевірений бренд і допуски, ніж завтра шукати 1500$ на капіталку або контрактний двигун.
    Пам’ятайте: Двигун помилок не прощає. Лийте те, що прописав завод, і міняйте вчасно.
  • Авто

    Копірайтинг
    Вітаю! Мене звати Дмитро Володимирович і я пишу про техніку не з підручників, а з власного досвіду.
    Чому варто працювати саме зі мною:
    35 років водійського стажу: Я знаю пристрій автомобіля, нюанси обслуговування та «болячки» техніки на практиці.
    Пишу для людей: Мої тексти зрозумілі водіям, вони викликають довіру та продають послуги/товари через експертність, а не пусті слова.
    Технічна грамотність: Мені не треба пояснювати, як працює турбіна чи чому важливо дотримуватися допусків мастила.
    Що я можу для вас зробити:
    — Написати описи авто для продажу (Instagram, Auto.ria, OLX).
    — Підготувати експертні статті для блогу СТО чи магазину запчастин.
    — Створити сценарії для YouTube/TikTok на автомобільну тематику.
    Приклади моїх робіт можу надіслати в особисті повідомлення. Готовий до тестового завдання, щоб ви переконалися в якості.
    Буду радий співпраці!