Opracowanie aplikacji desktopowej wieloplatformowej do zarządzania osobistymi zadaniami i projektami (Menadżer Zadań). Należy do 3 sierpnia napisać całkowicie pracę dyplomową
Aktualnie brak ofert
Aktualnie brak ofert
-
Pavel Shtemenko 22 listopada 2022А для какой ОС это все предполагается? И могу заметить что стандартно еще к FS идет что-то типа chkdsk ) Но если с образом диска не планируется мультипоточная работа, то эта тулза необязательна. Ну и еще вопрос, фатов уже несколько. Максимальный размер FS? Ну и могу сказать по опыту - в данном случае будет проще всего FAT32. Ну и последний вопрос, планируется ли полная совместимость с уже имеющимися?
-
Hleb Hnatsiuk
22 listopada 2022
Тестироваться будут на небольших файлов (около 20мб), но fat32 не запрещено делать. Совместимость не требуется
-
Pavel Shtemenko 22 listopada 2022Ну тогда все кроме цены мне подходит. Конечно будут еще мелкие уточнения, но ни на время ни на цену они не влияют
-
Pavel Shtemenko 22 listopada 2022Тогда уже уточним. Если файл имадж. Размер вы задаете при создании (то есть + утилита создания) и сделать программу работающаю с этим файлом имаджем. Длина имени файлов? Классика это 8.3. Утилита работы с имаджем должна предусматиривать все команды перечисленные в вашем задание.doc . Кстати тут же выплывает вопрос о национальных кодировках. Прошу помнить что общеупотребимых русских кодировок 5 штук. И UTF для классического FAT не употребим. Это на мой взгляд будет стоит порядка 400$
Если вы имели что-то другое ввиду, то объясните и цена вполне может резко уменьшится
-
Hleb Hnatsiuk
22 listopada 2022
Длина имени файлов 12, как Вы и написали. Файлы на русском языке тестироваться не будут. Можете написать свой телеграмм напр? Я бы скинул пример
-
Pavel Shtemenko 22 listopada 2022Не могу ) Правилами запрещено. А те примеры что тут не годятся? Ну или давайте переходить в личку, там вроде много чего можно и как минимум файлы пересылать точно.
Aktualne zlecenia dla freelancerów w kategorii C i C++
Co należy zrobić: opracować aplikację EXE w C++; stworzyć nowoczesny interfejs graficzny zgodnie z moim projektem; zrealizować logikę działania programu; zapewnić stabilne działanie na Windows 10 i Windows 11; udostępnić kod źródłowy Visual Studio (.sln, .vcxproj). Już mam: projekt interfejsu (załączam zrzuty ekranu); koncept działania programu; listę funkcji, którą omówimy z wykonawcą. Wymagania dla wykonawcy: pewna znajomość C++; doświadczenie w pracy z Microsoft Visual Studio; doświadczenie w tworzeniu aplikacji Windows Desktop; staranny i czytelny kod; gotowość do utrzymywania kontaktu podczas rozwoju. Proszę, w odpowiedzi prześlij: przykłady twoich programów EXE; doświadczenie w pracy z C++; orientacyjny czas realizacji; koszt pracy.
Dzień dobry Należy stworzyć moduł, który będzie działał z bazą danych Firebird w C++ do sprzedaży towarów. Są przykłady gotowych rozwiązań oraz opis funkcjonalności modułu. Główne funkcje: autoryzacja, wybór towaru na ekranie z grup/podgrup, przejście do koszyka, płatność kartą oraz druk paragonu. Program powinien działać na Windows 10 i wyżej, korzystać z istniejącej bazy danych.
Wymagana jest разработка łatki do sterownika karty graficznej, rozszerzającej możliwości zarządzania adapterem graficznym poprzez dodanie dodatkowych ustawień użytkownika. Łatka powinna integrować się z istniejącą architekturą sterownika bez naruszania jego podstawowej funkcjonalności i zapewniać zgodność z obsługiwanymi wersjami systemu operacyjnego. Głównym celem jest zapewnienie bardziej elastycznego dostępu do parametrów, które są niedostępne w standardowej panelu sterowania, z możliwością ich zmiany przez interfejs użytkownika lub programowe API. Łatka powinna przewidywać modułową strukturę, umożliwiającą w przyszłości dodawanie nowych parametrów bez istotnej przeróbki kodu. Należy zapewnić poprawne przetwarzanie błędów, rejestrowanie zmian, możliwość przywrócenia ustawień do wartości domyślnych, a także zachowanie zgodności z przyszłymi aktualizacjami sterownika, o ile to możliwe. Rozwiązanie powinno być dostarczone z dokumentacją techniczną opisującą architekturę, zrealizowane możliwości, ograniczenia oraz zalecenia dotyczące testowania.
Jesteśmy dużą firmą logistyczną, która ma własny eksport. Dysponujemy dużym parkiem samochodowym i nieustannie wysyłamy nasze pojazdy na eksport do krajów Europy.Opis Strona: https://echerha.gov.ua/ Na tej stronie umieszczamy nasze samochody w elektronicznej kolejce do przekroczenia granicy państwowej. Podczas rejestracji należy wprowadzić następujące dane: imię i nazwisko kierowcy; numer paszportu zagranicznego; adres e-mail; numer telefonu logisty do otrzymywania powiadomień; typ pojazdu (ciężarowy); nazwa producenta samochodu; numer rejestracyjny ciągnika; numer rejestracyjny przyczepy; numer deklaracji celnej. Dla każdego samochodu z góry określono konkretny dzień i godzinę przekroczenia granicy. Na przykład, samochód musi przejść przez punkt kontrolny „Rawa-Ruska” w poniedziałek o 10:00.Nasz problem - Kolejka na stronie https://echerha.gov.ua/ porusza się nieprzewidywalnie. - Na przykład, dzisiaj jest piątek, a samochód musi przekroczyć granicę w poniedziałek o 10:00. - Nie wiemy, kiedy dokładnie kolejka zacznie się posuwać. Może to nastąpić w piątek wieczorem, w dowolnym momencie w sobotę lub niedzielę, wcześnie rano, w ciągu dnia lub późno wieczorem. - Kiedy kolejka zaczyna się poruszać, jest to od razu widoczne na stronie. Czasami w ciągu zaledwie kilku minut może przesunąć się z piątku na poniedziałek lub nawet na wtorek. - Z tego powodu logistycy muszą nieustannie kontrolować aplikację mobilną lub stronę internetową, aby nie przegapić momentu, gdy kolejka dojdzie do potrzebnej daty i godziny. Jeśli ten moment zostanie utracony, fizycznie nie zdążamy umieścić samochodu w kolejce na odpowiedni slot czasowy.Zadanie - Po wprowadzeniu danych o samochodzie (na przykład do tabeli lub innego interfejsu, w zależności od realizacji programisty) system powinien automatycznie śledzić ruch kolejki. - Kiedy kolejka dojdzie do wcześniej określonej daty i godziny, system powinien automatycznie wypełnić wymagane dane i umieścić samochód w kolejce bez udziału logisty.