Budżet: 27000 UAH Termin: 10 dni
Dzień dobry.
Zajmujemy się tworzeniem profesjonalnych projektów, od małych stron internetowych po skomplikowane projekty webowe.
O nas: viacore.group
Budżet: 27000 UAH Termin: 15 dni
Tutaj potrzebny jest osobny system logistyczny na bazie Traccar. Co będzie trzeba opracować osobno:
Rozwinąć Traccar na VPS;
Podłączyć TKSTAR TK-905B;
Mapa z aktualizacją współrzędnych;
Autoryzacja i role;
Podział firm i danych;
Moduł wydawania i zwrotu nadajników;
Zachowanie historii „nadajnik → samochód → kurs”;
Ponowne wydanie nadajnika innemu samochodowi;
Zakończenie kursu osobno od zwrotu nadajnika;
Historia trasy;
Raport o postojach;
Geostrefy i powiadomienia;
Mobilna adaptacja;
Raporty Excel/PDF;
Ochrona danych klientów.
Tak więc zakres pracy jest dość duży, budżet nierealny...
Najtrudniejsze miejsce:
Najważniejsze tutaj nawet nie mapa. Najtrudniejsze — rotacja nadajników bez utraty historii.
Na przykład:
Nadajnik nr 12 został wydany samochodowi AA1234BX.
Przejechał trasę Kijów — Lwów.
Kurs został zamknięty.
Nadajnik zwrócono do magazynu.
Następnego dnia ten nadajnik wydano samochodowi BC5678KM.
System musi rozumieć, że stare współrzędne nadajnika nr 12 należą do pierwszego samochodu, a nowe — do drugiego. Nie można po prostu zmienić w Traccar nazwy nadajnika z jednego numeru samochodu na inny, bo wtedy historia stanie się nieprawidłowa.
Główne ryzyko techniczne
Przed zatwierdzeniem ceny koniecznie trzeba zdobyć jeden prawdziwy TKSTAR TK-905B i sprawdzić:
czy rzeczywiście konkretna wersja działa z Traccar;
jaki ma protokół;
czy można SMS-em zmienić serwer i port;
czy nie jest zablokowany przez chińską usługę;
jak konfigurowane są APN, IP i port;
czy urządzenie stabilnie przesyła współrzędne;
jaki identyfikator wysyła — IMEI czy inny numer.
Nazwa TK-905B jeszcze nie gwarantuje, że wszystkie partie urządzeń są absolutnie identyczne.
Dlatego właściwa kolejność — najpierw pilotaż na jednym nadajniku, a dopiero potem ustalanie ostatecznej ceny całego projektu.
Realne terminy i koszty
Moja przybliżona ocena dla jednego silnego full-stack programisty:
Pilotaż
VPS, Traccar, jeden nadajnik, sprawdzenie odbioru współrzędnych, podstawowa mapa:
5–10 dni roboczych.
Ten etap może jeszcze częściowo zmieścić się w budżecie około
27 000 UAH.
MVP
Mapa, loginy, firmy, role, wydawanie i zwrot nadajników, kursy, historia powiązań, podstawowy raport o postojach:
4–7 tygodni.
Orientacyjny zakres kosztów:
80 000–140 000 UAH.
Pełna wersja
Geostrefy, powiadomienia, rozszerzone raporty, Excel/PDF, dobra wersja mobilna, administracja, dokumentacja, testowanie i wsparcie:
7–12 tygodni.
Orientacyjny zakres:
240 000–280 000 UAH, w zależności od jakości projektu, raportów i wymagań dotyczących niezawodności.
Budżet: 27000 UAH Termin: 31 dni
📌Witaj.👋
⭐️Nazywam się Andrzej.
⭐️Mam 12 lat doświadczenia.
• ➡️Mogę pokazać prace związane z platformami internetowymi
• 🎨Portfolio: 
Freelancehunt
• ✅Ocena prac na Behance (ponad 600.000 wyświetleń)
• 💼Więcej prac tutaj: 
Dribbble
Budżet: 27000 UAH Termin: 5 dni
Dzień dobry! 🧡
Jestem gotowa podjąć się pracy i pomóc w wykonaniu wszystkiego jakościowo i w krótkim czasie. Mam doświadczenie w podobnych projektach, mam przykłady prac i opinie, które mogę pokazać.
Mogę rozpocząć w najbliższym czasie. Proszę napisz szczegóły - omówimy zadanie, terminy i najlepszą opcję realizacji. Odpowiadam szybko 🙂
Budżet: 27000 UAH Termin: 25 dni
Dzień dobry! Zainstalowałem Traccar na VPS dla trackerów TK-905B, z przekierowaniem nadajników z chińskiego serwera przez komendy SMS, co jest mi znane — zazwyczaj to najbardziej uciążliwy etap na początku.
Kluczowy moment w opisie: w Traccar urządzenie jest z góry przypisane do użytkownika na stałe, a u was rotacja — ten sam nadajnik przy każdym kursie trafia do innego pojazdu i innej fabryki. Tę logikę dopracuję jako osobną warstwę, aby historia kursów i multitenancy się nie myliły.
Proszę powiedzieć — czy chcecie całkowicie swój frontend od zera, czy można na bazie interfejsu webowego Traccar z dostosowaniem do ról? Od tego zależy znacznie czas realizacji.
Budżet: 26900 UAH Termin: 14 dni
Najniebezpieczniejsze miejsce w tym TZ to nie Traccar i nie mapa, ale rotacja beaconów: jeśli przy wydawaniu po prostu przepisujemy nazwę urządzenia, cała stara historia cicho zostanie przepisana przez obce maszyny. Dlatego jednostką rozliczeniową powinien być lot, a nie urządzenie, i od tego zależy cała architektura.
Co do waszych pytań.
1) Traccar w produkcji jeszcze nie wdrażałem - mówię szczerze, nie będę pokazywał wymyślonych przypadków. Ale to open-source z szczegółową dokumentacją, standardowy stos Ubuntu plus Java plus PostgreSQL, TK-905B jest wspierany od razu, więc nie widzę ryzyka w samym wdrożeniu. A jednak niestandardowe frontendy na obcych REST i WebSocket API to moja regularna praca: accessibilityscanner.top - mój SaaS z rolami i wieloma najemcami (administrator, menedżer, klient, każdy widzi tylko swoje), pinger.md - agregator z żywą mapą, kartami, filtrami i mobilną adaptacją. Programuję od 2013 roku.
2) Wielo-najemność i rotację proponuję nie budować na atrybutach Traccar (to szybko zamienia się w chaos), ale przenieść do cienkiej warstwy: własna baza danych z tabelami companies, users z rolami, devices, trips, gdzie lot przechowuje device_id, numer maszyny, firmę, daty i status. Powtórne wydanie to zamknięcie starego lotu i stworzenie nowego, a nie przepisanie urządzenia, dlatego ślady na zawsze pozostają przy swojej maszynie. Traccar jest wywoływany tylko po surowe współrzędne według device_id, cała logika widoczności - w swojej warstwie: filtrowanie według company_id jest proste i nie psuje się przy aktualizacjach Traccar.
3) MVP (żywa mapa, loginy i role, moduł rotacji, raporty o postojach) - orientacyjnie 60 procent budżetu, 9-10 dni. Pełna wersja z geostrefami, powiadomieniami i eksportem raportów - cały budżet projektu, 14 dni łącznie. Dokładne liczby ustalę w korespondencji po wyjaśnieniu szczegółów dotyczących geostref i eksportu.
4) Pod 20-50 beaconów z interwałem 5 minut obciążenie jest skromne: to rzadkie krótkie pakiety współrzędnych, nie strumień wideo. Wystarczy VPS na 2 vCPU, 4 GB RAM, 40-80 GB SSD - Traccar, PostgreSQL, warstwa rotacji i frontend na jednej maszynie, z zapasem na wzrost floty o 2-3 razy bez aktualizacji.
Osobno zwrócę uwagę: warstwa nad Traccar w waszym przypadku nie jest opcją do wyboru wykonawcy, ale warunkiem koniecznym - bez niej historia powiązań ginie dokładnie tak, jak sami opisaliście w TZ. Mapę robię na Leaflet i OpenStreetMap: za darmo, bez kluczy i rozliczeń, Google Maps tutaj nie daje nic, za co warto by płacić.
Jedno pytanie dla precyzji: powiadomienia o wjeździe i wyjeździe z geostref potrzebne są klientom-fabrykom, waszym menedżerom czy obu? Od tego zależy, gdz
Budżet: 27000 UAH Termin: 7 dni
Cześć, pracowałem nad systemem GPS-monitorowania floty na Traccar — wdrożyłem serwer dla 80 trackerów, stworzyłem niestandardowy frontend na React z żywą mapą (aktualizacja co 5 sekund) oraz raportami o postojach.
Pytanie dotyczące waszego projektu: kiedy menedżer dokonuje ponownego wydania nadajnika, czy stary kurs ma być automatycznie zamykany w momencie wprowadzenia nowego numeru samochodu, czy potrzebne jest osobne potwierdzenie od menedżera? To ważne dla poprawnej logiki zachowania historii powiązań.
Jeszcze jedno: dla multitenancy lepiej użyć ról i grup Traccar czy osobnej usługi z własną bazą danych na API? Skłaniam się ku drugiej opcji z powodu skomplikowanej logiki rotacji, ale chciałbym usłyszeć waszą opinię.
Proponuję się skontaktować, chętnie doradzę wam bezpłatnie z technicznej strony i wspólnie opracujemy plan rozwoju + opowiem o moim zespole!
Budżet: 27000 UAH Termin: 21 dni
Zrozumiałem TŻ: uruchomić Traccar na VPS do odbioru danych z nadajników TK-905B, ograniczyć dostęp według ról (admin/menedżer/klient) oraz dodać moduł rotacji nadajników między kursami z minimalną liczbą pól przy operacji wydania-odbioru.
Traccar uruchamiam samodzielnie na VPS, dobiorę konfigurację pod obciążenie i liczbę jednoczesnych urządzeń, skonfiguruję odbiór protokołu TK-905B i pomogę w przeniesieniu nadajników z chińskiego serwera za pomocą SMS-ów.
Multitenancy i moduł rotacji robię jako osobną usługę na REST API Traccar, nie dotykając jego rdzenia, co ułatwia późniejsze aktualizacje platformy bez konfliktów. Baza Postgres, role i widoczność danych (klient widzi tylko swoje kursy i nadajniki) są ograniczone na poziomie tej usługi. Dla operacji wydania-odbioru nadajnika tworzę jedno okno z minimalną liczbą pól: nadajnik znajduje się według krótkiego numeru z naklejki, samochód jest obowiązkowy, reszta opcjonalna, punkt na mapie od razu podpisywany jest numerem samochodu i kursem, a nie ID urządzenia.
Frontend dla klientów i menedżera — interfejs webowy z mapą w czasie rzeczywistym, bez zbędnej nawigacji, dostosowany do zadań każdej roli osobno.
Co do terminów, orientuję się na 3 tygodnie na pierwszą wersję roboczą z wdrożeniem, multitenancy, modułem rotacji i podstawowym frontendem, ale jestem gotów doprecyzować po tym, jak zobaczę pełne TŻ dotyczące liczby jednoczesnych nadajników i kursów.
Budżet: 27000 UAH Termin: 14 dni
Witam!
Zapoznałem się z opisem projektu. Kluczowa trudność nie leży w samym Traccar, ale w logice pracy z nadajnikami: ich stałej rotacji między kursami, zachowaniu historii powiązań oraz rozgraniczeniu dostępu dla różnych firm. To właśnie od tego zależy, jak wygodny będzie system w codziennej pracy.
Zrealizowałbym osobny moduł, który działałby na bazie API Traccar. Pozwoli to pozostawić Traccar odpowiedzialnym za pozyskiwanie danych GPS, a całą logikę biznesową przenieść do osobnej usługi. Takie podejście znacznie upraszcza dalszy rozwój systemu i jego wsparcie.
Wstępnie oceniam realizację MVP na 2 tygodnie. Po krótkiej dyskusji na temat szczegółów i doprecyzowaniu logiki biznesowej będę mógł podać dokładny termin i etapy realizacji.
Będę zadowolony, mogąc omówić szczegóły i zaproponować optymalne rozwiązanie pod Twój scenariusz pracy.
Budżet: 27000 UAH Termin: 21 dni
Dzień dobry!
Projekt jest całkowicie zrozumiały i wygląda na odpowiednią architekturę do budowy własnej platformy GPS bez zależności od zewnętrznych usług. Mam doświadczenie w tworzeniu skomplikowanych platform internetowych, systemów monitorowania, usług kartograficznych, REST/WebSocket API, Docker, PostgreSQL oraz integracji z zewnętrznymi urządzeniami.
W kwestiach:
**1. Czy wdrażaliście Traccar?**
Tak. Pracowałem nad wdrożeniem Traccar na VPS, konfiguracją odbioru danych z GPS-trackerów, integracją przez REST API i WebSocket, a także konfiguracją przechowywania i przetwarzania współrzędnych.
**2. Czy robiliście niestandardowy frontend na bazie Traccar API?**
Tak. Preferuję nie zmieniać rdzenia Traccar, a budować oddzielną usługę na jego API. Takie podejście znacznie ułatwia aktualizację Traccar i rozwój własnej logiki biznesowej.
**3. Jak proponuję zrealizować multi-tenancy i rotację?**
Traccar będzie używany wyłącznie jako serwer GPS i źródło telemetrii. Cała logika biznesowa (firmy, użytkownicy, role, loty, historia wydania beaconów, statusy i prawa dostępu) będzie realizowana w oddzielnej usłudze backendowej z własną bazą danych. Każde wydanie beacona tworzy nowy obiekt "lot", który łączy urządzenie, samochód i klienta bez zmiany historii. Po zakończeniu lotu zapis jest zamykany, a beacon wraca do puli wolnych urządzeń. Dzięki temu w pełni zachowuje się historię wszystkich powiązań i tras.
Dla frontendu proponuję:
* React + TypeScript;
* Leaflet + OpenStreetMap;
* WebSocket do aktualizacji współrzędnych praktycznie w czasie rzeczywistym;
* w pełni responsywny interfejs dla komputerów i urządzeń mobilnych.
Zrealizuję również:
* role (Administrator / Menedżer / Klient);
* wydanie i zwrot beaconów w kilka kliknięć;
* wyszukiwanie po numerze samochodu, beacona i kierunku;
* historię tras;
* raporty dotyczące postojów;
* automatyczne czyszczenie współrzędnych starszych niż 6 miesięcy przy zachowaniu historii lotów;
* wdrożenie Docker;
* kopie zapasowe bazy danych.
**Zalecana konfiguracja VPS (20–50 beaconów):**
* 4 vCPU;
* 8 GB RAM;
* SSD NVMe 100–150 GB;
* Ubuntu 24.04 LTS;
* Docker + Docker Compose;
* PostgreSQL;
* Nginx z SSL.
Taka konfiguracja jest wystarczająca z dużym zapasem do dalszej skalowalności.
Dokładną cenę będę mógł podać po omówieniu szczegółów i zatwierdzeniu.
Budżet: 27000 UAH Termin: 30 dni
Witaj.
Jestem seniorem programistą z dziesięcioletnim doświadczeniem.
Z tego 6 lat w projekcie online taxi. Pełny cykl życia od MVP do produkcji. Tam częściowo miałem doświadczenie w tym, co opisujesz (GPS, dyspozytornia, żywa mapa z samochodami w czasie rzeczywistym, nawigacja, taksometr).
Pracowałem również w firmie transportowej, gdzie używano Traccar.
Odpowiedzi na pytania
1. Czy wdrażaliście Traccar?
Tak. Wdrażałem Traccar na Ubuntu pod Docker. Konfigurowałem PostgreSQL + GIS, HTTPS przez Nginx + Let's Encrypt, tworzenie kopii zapasowych bazy danych, aktualizacje bez utraty danych. Podłączałem GPS-trackerów przez protokoły, konfigurowałem powiadomienia/prawa użytkowników.
2. Czy robiliście niestandardowy frontend na bazie API Traccar?
Tak. Używałem REST API Traccar do stworzenia własnego interfejsu webowego. Autoryzacja odbywała się przez API Traccar, dane o trackerach, pozycjach, parkingach i geozonach były pobierane bezpośrednio przez API. Sam interfejs był napisany w Vue i zawierał tylko niezbędną funkcjonalność biznesową bez standardowego interfejsu Traccar.
3. Projekty są objęte NDA. Dlatego nie mogę ich w żaden sposób przedstawić.
4. Jak zrealizować multi-tenancy i moduł rotacji?
Każda firma będzie oddzielnym tenantem z pełną izolacją danych na poziomie aplikacji i praw dostępu. Wszystkie zapytania do API Traccar przechodzą przez własny backend, który filtruje urządzenia i użytkowników tylko swojego klienta. Moduł rotacji realizowany jest przez oddzielną tabelę historii wydania sprzętu: rejestrowane są urządzenie, pracownik, daty wydania i zwrotu, status i odpowiedzialny menedżer. Dzięki temu można zobaczyć aktualnego właściciela nadajnika i całą historię jego przemieszczeń między pracownikami i firmami.
5. Czas i cena
Przykład adekwatnej wyceny.
MVP
- mapa;
- autoryzacja;
- firmy;
- użytkownicy;
- wydanie/zwrot nadajników;
- parkingi.
Czas: 4 tygodnie.
Koszt: 4000 USD.
Pełna wersja MVP + dodatkowo:
- geozony;
- powiadomienia;
- raporty;
- role;
- filtracja;
- eksport;
- dziennik działań.
Czas: 8 tygodni.
Koszt: 8000 USD.
Terminy i koszty - orientacyjnie. Dokładnie - po sporządzeniu pełnego technicznego zadania na rozwój (z projektowaniem się zajmę, mam doświadczenie).
Budżet: 27000 UAH Termin: 21 dni
Witaj! Projekt jest wspaniały, technicznie przejrzysty i w pełni odpowiada mojemu stackowi. Jestem gotów zrealizować niezawodną platformę bez zbędnych obejść.
Odpowiedzi na Twoje pytania:
1. Tak, mam doświadczenie w wdrażaniu, konfigurowaniu i optymalizacji Traccar na VPS, w tym zarządzaniu protokołami odbioru danych oraz konfigurowaniu polityk czyszczenia starej telemetrii (Retention Policy).
2. Tak, pracowałem z niestandardową wizualizacją na bazie Traccar REST API oraz WebSocket.
3. Architektura rotacji: nie ruszamy jądra Traccar. Uruchamiamy własną usługę backendową z relacyjną bazą danych. Traccar przyjmuje surowe współrzędne z urządzenia za pomocą unikalnego ID nadajnika. Nasza usługa zapewnia wielodostępność, zarządzanie rolami oraz moduł rotacji: powiązanie krótkiego numeru/nadajnika z rejestracyjnym numerem pojazdu oraz tworzenie kursu z pełnym zachowaniem historii śladów w przedziałach czasowych.
4. Konfiguracja VPS dla 20-50 nadajników: 2 vCPU, 4-8 GB RAM, 50 GB NVMe SSD (na przykład, DigitalOcean, Hetzner lub podobne) - w zupełności wystarczy do szybkiej pracy bazy danych i samej platformy.
Jeśli chodzi o stack:
- Backend: PHP (Laravel) lub Node.js do przetwarzania logiki biznesowej, rotacji i interakcji z Traccar API.
- Frontend: React lub Vue.js + Leaflet / OpenStreetMap do interaktywnej mapy z płynnych aktualizacjami przez WebSocket.
Jestem gotów omówić szczegóły realizacji (MVP i pełna wersja) w wiadomościach prywatnych. Napisz do mnie, omówimy architekturę i zaczniemy!
Budżet: 27000 UAH Termin: 10 dni
Cześć! Odpowiem na Twoje pytania.
Z Traccar pracuję: znam jego REST i WebSocket API, odbiór z urządzeń na protokole GT06 (TK-905B jest obsługiwany od razu), przekierowanie chińskich nadajników za pomocą komend SMS. Niestandardowy front na Traccar API jest realizowany standardowo, na przykładach mogę przeprowadzić Cię przez architekturę w korespondencji.
Multitenancy i rotacja, to jest kluczowe. Traccar sam nie przechowuje historii powiązań nadajnik→samochód, dlatego rotację robię jako oddzielną warstwę na jego API: własna baza danych, gdzie każdy kurs to zapis (device_id, numer samochodu, firma, okres). Ponowne wydanie zamyka stary kurs i otwiera nowy, stare ślady na zawsze pozostają przypisane do tego samochodu, który był aktywny wtedy, nie ma nadpisywania z utratą historii. Multitenancy na tej samej warstwie: dane filtruję przed przekazaniem na front, klient widzi tylko swoje aktywne kursy, pula i dane operacyjne są ukryte.
VPS dla 20-50 nadajników z interwałem 5 minut to lekki ciężar: wystarczą 2 vCPU, 4 GB RAM, 60-80 GB SSD na półroczną historię, z automatycznym czyszczeniem starszym niż 6 miesięcy i zachowaniem wyników kursów.
Front: React + Leaflet/OSM, żywa mapa przez WebSocket, karta samochodu, panel firmy, wyszukiwanie, responsywność na telefon.
Etapy: MVP (mapa, loginy, rotacja, parkingi) 2 tygodnie, pełna wersja z geostrefami, raportami i eksportem 3 tygodnie. Cenę za każdy etap ustalę po kilku szczegółach. Będę wdzięczny za współpracę.
Budżet: 27000 UAH Termin: 45 dni
Dzień dobry.
Możemy zająć się taką platformą, zadanie jest dla nas jasne, tutaj ważna jest nie tylko mapa z trackerami, ale także odpowiednia logika rotacji beaconów, historia powiązań z lotami, izolacja danych według firm oraz wygodna praca dla menedżerów w punkcie załadunku. Mamy doświadczenie logistyczne i rozumienie podobnych procesów, dlatego dobrze rozumiemy, jak krytyczne jest, aby nie stracić historii, poprawnie oddzielić zamknięcie lotu od zwrotu beacona do puli, a także uczynić system wygodnym dla klientów, dyspozytorów i administratora.
Technicznie można to zbudować jako niezawodne rozwiązanie oparte na Traccar z oddzielną warstwą dostosowaną do twojej logiki biznesowej, wielo-tenancy, rotacji, raportów i interfejsu klienta. Możemy również przemyśleć optymalną architekturę przechowywania historii, politykę retencji, statusy beaconów, pracę mapy w czasie rzeczywistym oraz adaptacyjną wersję mobilną, aby platforma była nie tylko funkcjonalna, ale naprawdę wygodna w codziennym użytkowaniu.
Napisz do nas w wiadomościach prywatnych, aby szczegółowo omówić projekt i dostarczyć informacje na temat terminu realizacji i kosztów takiego projektu.
Budżet: 27000 UAH Termin: 31 dni
Dzień dobry!
Mam doświadczenie w tworzeniu platform internetowych z mapowaniem, śledzeniem GPS, integracjami z API oraz budowaniem skalowalnych systemów. Twój projekt dobrze nadaje się do realizacji na bazie Traccar z własną usługą logiki biznesowej, co pozwoli na niezmienianie rdzenia Traccar i znacznie uprości dalszy rozwój.
Dla MVP proponuję stos:
Backend: Node.js (NestJS), TypeScript;
GPS: Traccar + REST/WebSocket API;
Frontend: React + Leaflet (OpenStreetMap);
Baza danych: PostgreSQL;
Autoryzacja: JWT + role (Administrator / Menedżer / Klient).
Moduł rotacji zrealizowałbym jako osobną usługę na Traccar. Traccar odpowiadałby tylko za przyjmowanie współrzędnych GPS, a wszystkie powiązania nadajników z trasami, samochodami, historia, multitenancja oraz prawa dostępu byłyby przechowywane w własnej bazie. Taka architektura pozwala na ponowne wykorzystanie dowolnego nadajnika w nowych trasach bez utraty historii.
W MVP można zrealizować:
* wdrożenie Traccar na Twoim VPS;
* podłączenie TK-905B i przekierowanie urządzeń;
* system ról;
* moduł wydawania/zwrotu nadajników;
* mapa w czasie rzeczywistym;
* historia tras;
* raport dotyczący postojów;
* responsywny interfejs webowy.
Na drugim etapie można dodać:
* geostrefy;
* powiadomienia Telegram/e-mail;
* eksport Excel/PDF;
* rozszerzoną analitykę;
* dodatkowe raporty.
Pomogę również z rekomendacjami dotyczącymi VPS (dla 20–50 nadajników to będzie więcej niż wystarczające) oraz przygotuję dokumentację do administracji systemem.
Orientacyjne terminy:
MVP — 3–4 tygodnie.
Pełna wersja — 6–8 tygodni.
Po oddaniu zapewnię wsparcie, pomogę z wdrożeniem oraz przekazaniem całego kodu źródłowego, repozytorium i dokumentacji. Będę zadowolony, mogąc omówić szczegóły projektu i zaproponować optymalną architekturę pod Twoje wymagania.
Budżet: 27000 UAH Termin: 1 dzień
Dzień dobry, Serhij.
Najniebezpieczniejsze miejsce tego zadania — to nie Traccar i nie mapa, ale rotacja nadajników: przepiszesz numer samochodu na urządzeniu — a stare ślady cichutko podpiszą się obcymi ciężarówkami. Aby tego uniknąć, numer samochodu musi żyć w oddzielnej warstwie nad Traccar: każde wydanie nadajnika tworzy zapis trasy z powiązaniem „urządzenie → auto → firma” i zakresem czasowym, a Traccar pozostaje jedynie bramą dla współrzędnych. Wtedy mapa klienta pokazuje tylko jego aktywne trasy z poprawnymi podpisami, historia się nie miesza, a wolne nadajniki z puli są ukryte przed fabrykami.
Opcje:
≈12 dni: 12000–16000 UAH
Minimalnie wykonalny produkt do uruchomienia śledzenia i podstawowej rotacji.
- Działający serwer Traccar z odbiorem danych z TK-905B
- Podstawowy interfejs rotacji (powiązanie nadajnika z autem)
- Dostęp dla klientów: przeglądanie tylko swoich aktywnych samochodów na mapie
- Funkcja odtwarzania historii trasy za okres
lub
≈24 dni: 22000–28000 UAH
Pełnoprawna platforma ze wszystkimi funkcjami zarządzania, raportami i automatyzacją.
- Pełny moduł rotacji z historią wszystkich powiązań bez utraty danych
- System geostref z automatycznymi powiadomieniami w Telegramie
- Szczegółowe raporty dotyczące postojów i eksport danych w formacie Excel/PDF
- Responsywny interfejs webowy dla menedżerów i klientów (Mobile/Desktop)
- Ustawienia polityki czyszczenia starych danych dla stabilności bazy
+dodatkowo
≈10 dni: 10000–12000 UAH
Maksymalny pakiet z pogłębionym wsparciem i rozszerzoną funkcjonalnością.
- Priorytetowe wsparcie i obsługa przez 2 miesiące po oddaniu
- Rozszerzona funkcjonalność panelu administracyjnego do analityki dla wszystkich firm
- Pomoc w konfiguracji i SMS-komendach dla dużego parku nadajników
- Dokumentacja i wideo-instrukcje dla każdego poziomu użytkownika
Budżet: 27000 UAH Termin: 12 dni
Witam! Rozwinę Traccar na VPS (polecę konfigurację dostosowaną do Twojej liczby nadajników), skonfiguruję odbiór TK-905B i pomogę z komendami SMS do przekazywania nadajników z chińskiego serwera. Kluczową logikę rotacji zrobię jako osobną warstwę nad API Traccar: lot jest powiązany z faktem wydania nadajnika, a nie z samochodem, dlatego historia lotów pozostaje poprawna po zwrocie nadajnika do puli. Multitenancy według ról: fabryka widzi tylko swoje aktywne loty i historię, menedżer - wydanie/przyjęcie nadajników, admin - wszystko. Frontend - mapa w czasie rzeczywistym z podziałem dostępu według firm.
Budżet: 27000 UAH Termin: 10 dni
Dzień dobry!
Jestem programistą fullstack. Stos technologiczny: Next.js, TypeScript, React, Node.js, Python, PostgreSQL/Prisma.
Co mogę dla Ciebie zrobić:
— strony i landing page'e na klucz z makiet Figma, responsywne i SEO;
— sklepy internetowe z integracjami: CRM, Nowa Poczta, płatności online, feedy produktowe;
— boty Telegram i Mini Apps (grammY, aiogram);
— integracje AI: chatboty, agenci RAG na podstawie Twoich materiałów, Claude/OpenAI API;
— automatyzacja i parsowanie w Pythonie (Playwright), praca z API;
— WebGL / Three.js — interaktywne sceny 3D i animacja shaderowa;
— wdrożenie i konfiguracja serwera: Docker, Nginx, SSL, kopie zapasowe, monitoring.
Kod i dostęp po zakończeniu będą całkowicie Twoje. Pracuję przez Safe, w fazach z wyraźnymi terminami i przejrzystą komunikacją. Języki: ukraiński, rosyjski, angielski.
Proszę, napisz szczegóły zadania — podam wycenę i terminy oraz prześlę przykłady prac.
Budżet: 27000 UAH Termin: 10 dni
Cześć. Mogę zająć się projektem i stworzyć działającą platformę według waszego schematu z rotacją nadajników, aby klient widział nie urządzenie, a konkretny kurs i samochód, a cała historia powiązań była poprawnie zapisana. Traccar uruchomię na waszym VPS, skonfiguruję odbiór TKSTAR TK-905B, pomogę z SMS-ową rekonfiguracją nadajników, stworzę oddzielną warstwę logiki dla firm, ról, wydania, zakończenia kursu i zwrotu nadajnika do puli. Proponuję, aby wielo-tenancy nie było realizowane tylko przez uprawnienia w Traccar, ale przez oddzielną bazę i serwis nad API Traccar, aby klientom pokazywane były tylko ich aktywne kursy i historia, bez dostępu do wolnych nadajników i cudzych danych. Frontend zrobię na React lub Vue z żywą mapą, wyszukiwarką, kartą samochodu, historią trasy, postojami i wygodnym interfejsem mobilnym dla menedżerów. Dla MVP widzę skład: loginy, mapa, role, rotacja, historia kursów i raport dotyczący postojów. Pełna wersja już z geostrefami, powiadomieniami, eksportem raportów i rozszerzoną analizą. Dla 20-50 nadajników polecałbym VPS od 2-4 CPU, 4-8 GB RAM, SSD od 80 GB, z zapasem na przechowywanie śladów i kopii zapasowych. Po oddaniu przekażę wszystkie dostęp, repozytorium, instrukcję dla administratora i menedżerów, mogę również zająć się wsparciem po uruchomieniu.
Budżet: 27000 UAH Termin: 10 dni
Witaj! Wykonam Twoje zadanie szybko i jakościowo.
Moje ostatnie prace
https://indexfast.pro - szybka indeksacja strony
https://mono-bank.pp.ua - wszystko o monobank
https://mamamia.pp.ua - sklep internetowy
https://programist.pp.ua/ua/portfolio/ - portfolio prac
https://monitortest.pp.ua - testowanie monitora
https://keytest.pp.ua - testowanie klawiatury
https://pctest.pp.ua - testowanie komputera
https://devroman.dev/portfolio/ - portfolio
https://vseetut.matviy.pp.ua - kodowanie
https://indexfast.pp.ua - szybka indeksacja strony
Moje portfolio: https://freelancehunt.com/ua/freelancer/romas6ka.html#portfolio
Pisz, zacznę pracować dzisiaj. Będę zadowolony ze współpracy z Tobą!
Budżet: 27000 UAH Termin: 15 dni
Dzień dobry
Jestem gotowy zrealizować ten projekt i mam już doświadczenie w podobnych przypadkach, mogę udostępnić dostęp do działającego demo SaaS, gdzie to zostało przeze mnie zrealizowane, szczegóły w wiadomości prywatnej.
Piszcie, omówimy, będę zadowolony ze współpracy!
Budżet: 27000 UAH Termin: 1 dzień
Cześć!
Jestem gotów zająć się Twoim projektem już dzisiaj.
Pracuję szybko i starannie, doprowadzam wynik do odpowiedniego poziomu.
Jestem otwarty na omówienie szczegółów.
Portfolio: 
Behance
Budżet: 27000 UAH Termin: 1 dzień
Witam! Mam doświadczenie w tworzeniu platform internetowych i integracji Traccar, pracy z Vue.js, React i Leaflet. Chętnie Ci pomogę.
Budżet: 27000 UAH Termin: 14 dni
Mam ponad 5-letnie doświadczenie komercyjne w web development. Pracuję z React, TypeScript, Node.js, PostgreSQL, Docker, REST API, WebSocket, usługami mapowymi (Google Maps, Mapbox/MapLibre) oraz projektowaniem skalowalnych aplikacji webowych.
Z Traccar jestem gotów szybko się zapoznać i zbudować niestandardową usługę na jego API bez zmiany podstawowej logiki platformy. Proponuję zrealizować moduł rotacji jako osobną usługę z własną bazą danych, w której będzie przechowywana historia wszystkich kursów, przypisania nadajników do samochodów i firm. Takie podejście pozwoli na bezpieczne aktualizowanie Traccar, nie tracąc własnej logiki biznesowej i zachowując pełną historię.
Budżet: 27000 UAH Termin: 16 dni
Witam, Sergiusz! Nazywam się Nikita, jestem programistą z firmy VALFLOW. Rozwiążę problem z rotacją nadajników, aby w historii podróży fabryk nie było bałaganu.
Traccar skonfigurujemy jako niezawodną bramę do odbierania współrzędnych z TK-905B, a całą niestandardową logikę („Nadajnik ➔ Samochód ➔ Przejazd ➔ Fabryka”) przeniesiemy do osobnej bazy danych na jego szczycie. Przy takiej architekturze stare ślady poprzednich klientów nigdy nie skrzyżują się z nowymi przejazdami, nawet jeśli nadajnik zmienia kierowcę każdego dnia.
Odpowiedzi na pytania z TŻ:
Realizacja: Multitenancy zrealizujemy poprzez filtrowanie API Traccar na backendzie według ID firmy i znaczników czasowych aktywnego przejazdu. Klienci po prostu nie zobaczą wolnych nadajników z puli.
VPS dla 50 samochodów: Wystarczy podstawowy serwer z 2 vCPU / 4 GB RAM (Ubuntu). Skonfiguruję automatyczne czyszczenie współrzędnych starszych niż 6 miesięcy poprzez politykę retencji w Traccar, aby baza nie rosła, ale kluczowe raporty dotyczące przejazdów były zachowane.
Terminy i koszty:
MVP (żywa mapa, logika rotacji menedżera, role, parkingi): 10 dni / 18 000 UAH.
Pełna wersja (+ strefy geograficzne, powiadomienia, eksport): jeszcze 6 dni / + 9 000 UAH.
Jakim sposobem menedżerowie obecnie wysyłają polecenia SMS do nadajników (zmiana IP/portu przez admin123456)? Możemy zautomatyzować ten proces bezpośrednio z panelu administracyjnego. Porozmawiajmy o szczegółach na czacie!
Budżet: 27000 UAH Termin: 30 dni
Dzień dobry, specjalizujemy się w tworzeniu i promocji stron internetowych od 2018 roku. Mamy duże doświadczenie w pracy z różnymi stronami i sklepami internetowymi. Wykonujemy wysokiej jakości audyt techniczny SEO. Proszę wypełnić brief, abyśmy mogli przygotować dla Państwa ofertę handlową. Brief na stworzenie strony - https://lionex.com.ua/s/brief-na-rozrobku-saitu. Sklep internetowy - https://lionex.com.ua/s/brief-na-internet-magazyn. Landing - https://lionex.com.ua/s/brief-na-lending. SEO - https://lionex.com.ua/s/brief-na-seo-audyt. Oferujemy również świetną platformę do szybkiego przeredagowywania tekstów - https://textory.com.ua/go/kFoMHu3N. Na stronie mogą Państwo również zapoznać się z naszymi pracami) Jeśli będą pytania - proszę się z nami skontaktować, z przyjemnością udzielimy konsultacji.
Budżet: 27000 UAH Termin: 15 dni
Dzień dobry.
Z Traccar jestem zaznajomiony, oto system uruchomiony na serwerze - http://178.20.156.94/
Mam praktyczne doświadczenie w rozwoju platform React i Node.js, pracy z REST API, WebSocket, PostgreSQL, Docker, Linux VPS, rolami użytkowników i serwerowym rozgraniczeniem dostępu. Proponuję używać Traccar jako oddzielnej usługi telematycznej do odbierania i przechowywania współrzędnych.
Multitenancję i rotację zrealizuję w oddzielnej usłudze Node.js z PostgreSQL. W bazie będą przechowywane firmy, użytkownicy, urządzenia, podróże i statusy nadajników. Ponowna wydanie automatycznie zamyka poprzednią podróż i tworzy nową, nie zmieniając starej historii. Klientski frontend nie będzie miał bezpośredniego dostępu do Traccar, a API zwróci użytkownikowi tylko podróże jego company_id.
Zakończenie podróży i zwrot nadajnika będą oddzielnymi operacjami. Po zakończeniu podróży klient przestaje widzieć dalszą trasę nadajnika, ale administrator widzi jego status, na przykład wraca, w puli lub na ładowaniu.
Frontend proponuję zrealizować na React z Leaflet i OpenStreetMap. Żywe współrzędne będą uzyskiwane przez WebSocket Traccar z rezerwowym pollingiem. Dla menedżera zrobię oddzielny ekran mobilny, gdzie nadajnik będzie wyszukiwany po krótkim numerze, a wydanie zajmie kilka działań.
Raport dotyczący postojów będzie obliczany według uzgodnionego progu prędkości, dopuszczalnego promienia przesunięcia i minimalnego czasu trwania. W przypadku interwału TK-905B pięć minut należy uwzględnić taką samą tolerancję czasową w raportach.
Surowe współrzędne starsze niż sześć miesięcy można usuwać automatycznie. Przed oczyszczeniem system będzie przechowywał podróże, postoje, czas w geozonach i podsumowujące wskaźniki, aby stare raporty pozostały dostępne.
Na początek polecam Ubuntu VPS z 4 vCPU, 8 GB RAM i 80 GB NVMe. Dla 20–50 nadajników to wystarczająco z zapasem dla Traccar, PostgreSQL, API, frontendu, kopii zapasowych i generowania raportów. Minimalnie można zacząć od 2 vCPU i 4 GB RAM, jeśli przewidziana jest możliwość szybkiej skalowalności.
MVP za 27 000 UAH, orientacyjnie 2 tygodnie. Wejdą w to Traccar na VPS, podłączenie testowego TK-905B, role, firmy, rotacja, żywa mapa, mobilny interfejs menedżera, historia trasy, podstawowy raport dotyczący postojów i retention.
Budżet: 27000 UAH Termin: 30 dni
Cześć! Widzę, że kluczową trudnością tutaj nie jest sam Traccar, a poprawna logika rotacji nadajników i zachowanie historii tras bez mieszania śladów różnych samochodów. Proponuję pozostawić Traccar jako rdzeń GPS, a na nim zbudować oddzielny backend na Node.js/Express z PostgreSQL i niestandardowy frontend na Next.js: wielo-tenancy, role, wydawanie/zwrot nadajników, historia powiązań, mapa, ślady i raporty będą podzielone na poziomie własnej logiki biznesowej. Jestem gotów zrealizować MVP z mapą, autoryzacją i rotacją, a następnie rozszerzyć system o geostrefy i raporty; po zapoznaniu się ze szczegółami zaproponuję dokładne terminy i koszty w etapach.
Budżet: 27000 UAH Termin: 23 dni
Odpowiadam punkt po punkcie, szczerze i na temat:
**1-2. Doświadczenie z Traccar / niestandardowym frontendem nad nim:** Bezpośrednio z Traccar nie pracowałem, ale mam odpowiednie doświadczenie: korzystanie z REST/WebSocket API w połączeniu z backendem Django/FastAPI, React na frontendzie (tworzyłem interfejsy z aktualizacjami na żywo dla aplikacji desktopowej), wdrożenie Docker/VPS. Traccar jest dobrze udokumentowany i zbudowany wokół REST API — ryzyko dla mnie jest minimalne, ale mówię szczerze, a nie udaję.
**3. Multitenancy i rotacja (architektura):**
Multitenancy — oddzielna warstwa nad Traccar: własna baza danych z tabelami Company/User/Role oraz middleware/API-gateway, który filtruje dane urządzeń Traccar według firmy zalogowanego użytkownika, zanim trafią na frontend — klient nigdy nie łączy się bezpośrednio z Traccar. Rotacja — oddzielna tabela Assignment (device_id, numer_samochodu, kierowca, company_id, start_ts, end_ts=NULL, gdy aktywne). Przydzielenie nowego kursu temu samemu nadajnikowi = zamknięcie bieżącego wpisu (end_ts) + utworzenie nowego. Historyczne ślady są przypisywane do samochodu przez join w zakresie czasowym assignment, a nie bezpośrednio przez device_id — w ten sposób stare punkty na zawsze pozostają przypisane do tego samochodu, który był aktywny w momencie ich rejestracji. Wolny pul = urządzenia bez otwartego assignment.
**4. Terminy i cena:**
(a) MVP (mapa, loginy, rotacja, parkingi) — **15-17 dni roboczych, ~30 000-33 000 UAH**
(b) Pełna wersja (+ strefy geograficzne, raporty, eksport) — **+7-9 dni, łącznie ~44 000-48 000 UAH**
Zauważam: podana na karcie kwota 27 000 UAH wydaje się bliższa budżetowi na część MVP, pełna wersja jest znacznie większa pod względem objętości.
**5. Konfiguracja VPS dla 20-50 nadajników:** Traccar jest lekki, aktualizacje co 5 minut — to bardzo niskie obciążenie. Wystarczą 2 vCPU / 4GB RAM / 60-80GB SSD (z zapasem na Postgres obok i wzrost bazy). To poziom $20-24/miesiąc u Hetzner/DigitalOcean.
Budżet: 27000 UAH Termin: 14 dni
Kluczowa trudność — rotacja. W urządzeniu Traccar to byt z jedną nazwą: przepisujesz numer samochodu — a stare ślady retroaktywnie podpisują się nową. Dlatego numer samochodu nie może być przechowywany na urządzeniu.
Rozwiązanie — własna usługa i własna baza danych na Traccar. Tabela trips: nadajnik, samochód, kierowca, kierunek, firma, started_at, ended_at. Ponowna wydanie zamyka bieżący wiersz i wstawia nowy, żaden zapis nie jest edytowany. Ślad trasy — wycinek pozycji po device_id w danym przedziale. Status nadajnika (w trasie / wraca / w puli) jako osobne pole, dlatego zamknięcie trasy i powrót do magazynu pozostają różnymi działaniami.
Multitenancy również przez własny backend, i jest na to techniczny powód: websocket Traccar autoryzuje się tylko ciasteczkiem JSESSIONID, token w nagłówku nie jest akceptowany — z przeglądarki klienta nie da się połączyć bezpośrednio. Moja usługa utrzymuje jedną sesję administracyjną, nasłuchuje socketu Traccar i rozdziela każdemu zakładzie przefiltrowany strumień z numerami samochodów zamiast ID urządzeń.
Postoje i geozony nie piszę od zera — biorę gotowe reports/stops i geofences Traccar, na górze filtr według firmy. Retencja — zewnętrznym skryptem cron, partiami, z pominięciem ostatniej pozycji każdego nadajnika; podsumowania trasy agregowane są przy zamknięciu, dlatego stare raporty są żywe.
Dwie rzeczy do zakupu VPS. Pierwsze: część partii TK-905B jest zablokowana na serwerze TKSTAR, SMS adminip123456 przechodzi, a dane i tak idą do Chin — potrzebna jest albo aktualizacja oprogramowania, albo list do dostawcy. Drugie, i to uderza bezpośrednio w raport o postojach: w TK905B jest tryb snu po czujniku wibracji. Ciężarówka zatrzymała się na rozładunek, po 5 minutach GPS jest tłumiony — i zamiast „stoi 49 godzin” widzisz „brak połączenia”. Tryb snu trzeba przestawić na timer i uwzględnić to w logice statusu.
VPS: 2 vCPU / 4 GB RAM / 60 GB NVMe, Ubuntu 24.04, PostgreSQL zamiast domyślnego H2.
Publicznego przypadku dokładnie na Traccar nie pokażę. Proponuję coś bardziej użytecznego niż zrzuty ekranu: uruchomię instancję u siebie, podasz IMEI jednego nadajnika — i pokażę żywą mapę z działającą rotacją, włącznie z ponownym wydaniem i zachowaną historią.
Reszta szczegółów nie zmieściła się w limicie odpowiedzi — napisz w prywatnej wiadomości, omówimy.
Budżet: 27000 UAH Termin: 18 dni
Dzień dobry! Zainteresował mnie Państwa projekt. Jestem programistą Full-stack i gotów do realizacji systemu monitorowania opartego na Traccar. Proponuję architekturę, w której serwer Traccar pełni rolę silnika do przetwarzania danych GPS, a oddzielna usługa internetowa na Django zajmuje się logiką rotacji nadajników, zarządzaniem rolami i bezpiecznym podziałem danych między klientami.
Realizacja techniczna:
1. Backend: Python (Django) z integracją przez API Traccar w celu uzyskania aktualnych współrzędnych i zarządzania stanem urządzeń.
2. Baza danych: PostgreSQL - do przechowywania historii rotacji, powiązań nadajników z pojazdami i raportów dotyczących tras.
3. Frontend: React(js) - do stworzenia szybkiego, responsywnego interfejsu z interaktywną mapą i aktualizacją danych w czasie rzeczywistym.
Terminy i koszt:
MVP (mapa, loginy, rotacja, raporty dotyczące postojów): 20 000 UAH, czas realizacji 15–20 dni.
Pełna wersja: funkcjonalność geostref i rozszerzonych raportów omówimy po uruchomieniu MVP.
Możemy omówić wszystkie szczegóły w wiadomościach prywatnych - będę wdzięczny za współpracę!
Budżet: 27000 UAH Termin: 15 dni
Przeczytałem opis uważnie, zadanie jest zrozumiałe i interesujące.
Mam około 3,5-letnie doświadczenie w fullstack development, używam technologii TypeScript, React, NestJS, PostgreSQL, co idealnie pasuje do tego, co jest potrzebne tutaj. Pracowałem z Traccar w kontekście integracji przez API, więc zrozumienie konfiguracji na VPS i ustawienia protokołu dla TK-905B nie stanowi problemu.
Kluczowa logika rotacji beaconów, gdzie jednostką rozliczeniową jest lot, a nie urządzenie, to w zasadzie zadanie dotyczące prawidłowego modelowania danych. Beacon jest przypisywany do lotu przy wydaniu, lot jest zamykany przy zwrocie, a następne wydanie otwiera nowy lot z tym samym urządzeniem. Wielo-tenancy (każda fabryka widzi tylko swoje dane) zrealizuję na poziomie middleware i scope w bazie, bez obejść.
Frontend na React z Leaflet i aktualizacjami w czasie rzeczywistym przez WebSocket lub polling do API Traccar zrobię czysty i zrozumiały dla menedżerów i klientów.
Jestem gotów omówić szczegóły, doprecyzować wymagania dotyczące ról i zacząć od architektury backendu.
Budżet: 27000 UAH Termin: 25 dni
Cześć!
Zapoznałem się z pełnym TZ - zadanie jest zrozumiałe.
1. Tak, wdrożyłem Traccar na VPS, skonfigurowałem odbiór danych z nadajników i stworzyłem niestandardowy frontend na bazie API Traccar.
2. Multitenancy realizuję jako osobną usługę na bazie Traccar z własną bazą danych. Moduł rotacji - osobna tabela kursów, która przechowuje historię powiązań nadajnik-samochód bez zapisu przez atrybuty Traccar.
3. Dla 20-50 nadajników wystarczy VPS z 2 CPU, 4 GB RAM, 50 GB SSD (Hetzner CX22 lub analog).
Jestem gotowy do dyskusji.
Budżet: 27000 UAH Termin: 30 dni
Dzień dobry.
Jestem gotów zająć się platformą webową do śledzenia z rotacją GPS nadajników (TKSTAR TK-905B) na bazie Traccar.
Portfolio: https://gooru-lab.github.io/portfolio/
Jak widzę rozwiązanie
• Traccar na waszym VPS — odbiór współrzędnych z TK-905B, historia tras, WebSocket/REST.
• Oddzielna warstwa (usługa + Baza Danych) nad Traccar: firmy, użytkownicy, role, rotacja nadajników, trasy, podpisy na mapie (numer pojazdu / kierunek), raporty dotyczące postojów i geozonów. W Traccar pozostaje „sprzęt i punkty”, logika biznesowa — w naszej warstwie (aby historia powiązań nigdy nie była nadpisywana).
• Front: React + Leaflet/OSM, ukraiński, responsywny; klient widzi tylko swoje aktywne trasy.
Odpowiedzi na pytania
1) Rozwijałeś Traccar?
Nie deklaruję przypadku produkcyjnego Traccar w portfolio. Mam doświadczenie w VPS/Docker, backend API, mapach i monitorowaniu. Rozwinę i skonfiguruję Traccar pod TK-905B (protokół z pudełka), pomogę z przekierowaniem SMS z chińskiego serwera na wasz.
2) Niestandardowy front nad API Traccar?
Tak — React (lub Vue) na REST + WebSocket/polling. Przykłady UI/fullstack: https://gooru-lab.github.io/portfolio/ oraz live demo z portfolio. Zrzuty ekranu samej nakładki Traccar mogę pokazać na etapie prototypu mapy + logowania.
3) Multitenancja i rotacja (krótko)
• Firmy i użytkownicy — w naszej Bazie Danych; klientowi w API zwracamy tylko device/trasy jego firmy.
• Nadajnik ma krótki nr (naklejka) + id w Traccar; statusy: w puli / wydany / trasa zamknięta (wraca) / na ładowaniu itd.
• Wydanie = nowa podróż (nadajnik, pojazd, firma, opcjonalnie kierowca/kierunek) + powiązanie z urządzeniem Traccar; na mapie podpis z podróży, nie surowe id urządzenia.
• Ponowne wydanie = zamknięcie starej podróży + otwarcie nowej; trasy zawsze odczytywane przez historię Podróż→pojazd za okres (nadpisywanie numeru zabronione).
• Zakończenie trasy i powrót do puli — dwa działania; klientowi po zamknięciu nie pokazujemy drogi powrotnej.
• Administrator widzi wszystko; menedżer — wydanie/przyjęcie; klient — tylko swoje aktywne trasy + swoją historię.
4) Termin
(a) MVP (Traccar, loginy/role, rotacja, mapa na żywo, podpisy tras, postojów, historia trasy, retencja 6 miesięcy dla surowych punktów / zachowanie podsumowań tras): orientacyjnie 3–4 tygodnie.
(b) Pełna wersja (+ geozony, raporty dotyczące stref, powiadomienia w UI; Excel/PDF oraz e-mail/Telegram — do uzgodnienia): jeszcze +2–3 tygodnie.
Wsparcie 2–4 tygodnie po oddaniu — osobno / w pakiecie, jak się umówimy.
5) VPS dla ~20–50 nadajników (orientacyjnie)
• 2–4 vCPU, 4–8 GB RAM, 40–80 GB SSD NVMe, Ubuntu LTS.
• Docker: Traccar + PostgreSQL + nasze API + front (nginx).
• Na początek wystarczy 2 vCPU / 4 GB / 40.
Budżet: 27000 UAH Termin: 27 dni
Dzień dobry, W programowaniu internetowym pracuję już od ponad 9 lat. Pracuję z rest api, frameworkami i cms takimi jak django, laravel, yii2, wp, opencart, codeigniter itd. Jestem gotów wykonać zadanie. Opinie: Freelancehunt
Budżet: 27000 UAH Termin: 1 dzień
Witam, realizowałem podobny projekt dla Tbutech. Proszę pisać na prywatne wiadomości. Będę zadowolony, aby pomóc!
Budżet: 27000 UAH Termin: 20 dni
Cześć ⭐️! Jestem wysoko wykwalifikowanym programistą webowym z ponad ✅ 7-letnim doświadczeniem w rozwoju i nowoczesnych technologiach webowych.
Ostatnie projekty:
✔️https://homenly.com
✔️https://confidence-tech.com
✔️https://homexcrm.com
✔️https://omgfirms.com
✔️https://skyhigh-lviv.com/
✔️https://sweet-sdpearls.de/
✔️https://novobudova.pro
✔️https://aquahub.org.ua
✔️https://boostylabs.com
✔️https://ol.zp.ua
✔️https://emporio-sports.cz
Mój stos technologiczny obejmuje:
✅ Frontend: HTML, CSS, JavaScript, React.js, Vue.js, Angular
✅ CMS: Wordpress(woo), OpenCart, Prestashop, Webflow
✅ Backend: PHP, Laravel, CodeIgniter, Python, Django, Flask, Node.js, Next.js
✅ Bazy danych: MySQL, PostgreSQL
✅ Inne umiejętności: Git, integracja API
Dlaczego warto mnie wybrać?
✔️ Szybkie i wysokiej jakości wykonanie: Twoje zadania będą realizowane na czas i z nienaganną jakością.
✔️ Integracja API: Potrzebujesz płynnej integracji zewnętrznych API? Zajmę się tym.
✔️ Indywidualne rozwiązania: Przekształcam Twoje pomysły w udane rozwiązania webowe, dostosowane do potrzeb Twojego biznesu.
Współpracujmy i twórzmy razem coś niesamowitego!
Budżet: 27000 UAH Termin: 60 dni
Cześć! Projekt jest zrozumiały, jesteśmy gotowi do realizacji.
Nie mamy bezpośredniego publicznego przypadku użycia Traccar, ale mamy doświadczenie w tworzeniu systemów monitorowania, integracji serwerowych przez REST/WebSocket oraz niestandardowych interfejsów webowych.
Proponujemy używać Traccar tylko do odbierania i przechowywania danych GPS, a firmy, role, loty i rotację zrealizować jako osobną usługę z PostgreSQL. Każde wydanie nadajnika tworzy nowe powiązanie z datami rozpoczęcia i zakończenia — stare loty nie są nadpisywane. Multitenancja jest zapewniona na poziomie backendu: klient otrzymuje tylko loty swojej firmy i nie ma bezpośredniego dostępu do Traccar.
Wstępna ocena:
— MVP: 6–8 tygodni, 6 000–8 000 USD;
— pełna wersja: 10–12 tygodni, 10 000–14 000 USD.
VPS: 4 vCPU, 8 GB RAM, 100 GB NVMe, Ubuntu LTS z automatycznymi kopiami zapasowymi.
Przykłady prac: https://lvl1dev.com/projects
Proponuję omówić szczegóły i ostateczną wycenę w wiadomościach prywatnych.
Budżet: 26000 UAH Termin: 15 dni
️ Głównym wyzwaniem tego projektu nie jest mapa ani Traccar, ale logika rotacji: jeśli przy wydawaniu po prostu nadpiszemy numer samochodu na urządzeniu, stare ślady cichutko podpiszą się obcymi numerami. Dlatego jednostką obliczeniową powinien być kurs, a nie samo urządzenie — i na tym opiera się cała architektura.
⚙️ Widzę, że wasze urządzenia TKSTAR TK-905B przesyłają współrzędne co 5 minut, działają na zasadzie puli (wydał → odebrał → ponownie wydał), a klienci-fabryki mają widzieć tylko swoje aktywne kursy. Wolne urządzenia na mapie klienta nie są wyświetlane — to filtracja według statusu kursu, a nie według urządzenia.
W odniesieniu do waszych pytań:
Traccar w produkcji rozwinąłem — standardowy stos Ubuntu + Java + PostgreSQL, protokół TK-905B jest wspierany z pudełka. Pomogę z przekierowaniem urządzeń przez SMS-komendy na wasz serwer.
Tworzyłem niestandardowy frontend na bazie API Traccar — React + Leaflet, WebSocket dla żywych współrzędnych, multitenancy z rolami. Bez wymyślonych przypadków: mam konkretne doświadczenie.
Proponuję wydzielić multitenancy i rotację do oddzielnej warstwy (Node.js + PostgreSQL) nad API Traccar. Tabele companies, users z rolami, devices, trips. Ponowna wydanie = zamknięcie starego kursu + stworzenie nowego. Traccar jest wywoływany tylko po surowe współrzędne według device_id — cała logika widoczności w waszej warstwie.
Co do etapów: MVP (mapa Leaflet + OpenStreetMap, loginy i role, moduł rotacji, śledzenie postojów) — około 60% budżetu. Pełna wersja z geozonami, raportami Excel/PDF i odtwarzaniem śladu — cały budżet. Polecam VPS 4 CPU / 8GB RAM / 80GB SSD na 20–50 urządzeń — wystarczy z zapasem.
Po oddaniu nie znikam — pozostaję w kontakcie w celu poprawek, aktualizacji i ulepszeń bez dodatkowej opłaty. Teraz jestem całkowicie wolny, zaczynam dzisiaj: najpierw rozwinę Traccar na waszym VPS i skonfiguruję odbiór danych z TK-905B, następnie przygotuję prototyp modułu rotacji. Napiszcie — a ja przedstawię plan pierwszego etapu.
Budżet: 27000 UAH Termin: 30 dni
Jestem programistą NextJs, React, NestJs. Jestem gotów podjąć się tego zadania.
Budżet: 27000 UAH Termin: 7 dni
Dzień dobry! Zapoznałem się z opisem projektu. Zadanie jest zrozumiałe: trzeba wdrożyć Traccar i zbudować na nim osobną platformę internetową, gdzie nadajniki można szybko przydzielać do nowych tras, a klienci będą widzieć tylko swoje samochody i historię tras.
Proszę pisać na prywatne wiadomości, będziemy mogli porozmawiać bardziej szczegółowo.
Odpowiedzi na Twoje pytania:
1. Z Traccar w produkcji wcześniej nie pracowałem, więc nie będę twierdził inaczej. Jednocześnie mam praktyczne doświadczenie w pracy z GPS i geolokalizacją, mapami, WebSocket, systemami wielorolowymi, Dockerem, serwerami Linux oraz w rozwoju platform full-stack na Vue/Nuxt, React, Node.js/NestJS, Laravel i PostgreSQL. Większość projektów komercyjnych jest objęta NDA; dostępny profil: m1davp.github.io.
2. Proponuję użyć Traccar do odbierania i przechowywania współrzędnych, a firmy, użytkowników, trasy, statusy i rotację zrealizować w osobnej usłudze NestJS z PostgreSQL. Każde przydzielenie nadajnika stworzy nową trasę z własnym okresem przypisania do samochodu. Ponowne przydzielenie automatycznie zamknie poprzednie przypisanie, dzięki czemu stare trasy nie stracą poprawnych numerów samochodów.
3. Klientski frontend będzie otrzymywał tylko dane swojej firmy przez osobne API, bez bezpośredniego dostępu do Traccar. Współrzędne starsze niż 6 miesięcy można automatycznie usuwać, zachowując trasy, postojowe i raporty końcowe.
4. Proponuję zrealizować frontend na Vue/Nuxt z Leaflet i OpenStreetMap. Dla 20–50 nadajników wystarczy VPS z 2 vCPU, 4 GB RAM i 80–100 GB NVMe. Dla zapasu pod raporty i dalsze skalowanie polecam 4 vCPU i 8 GB RAM.
Budżet: 27000 UAH Termin: 14 dni
Cześć 👋
Zapoznałem się z zadaniem 👀 Interesujący projekt, właśnie pracuję nad trochę podobnym projektem - śledzeniem pracowników przedsiębiorstwa (180 pracowników).
Napisz, omówimy szczegóły projektu, ponieważ mnie zainteresował!
Przykład: https://sushi-drive.mk.ua
https://ealcoach.com
https://ms.mk.ua
----------------------------------
Tworzenie stron Wordpress / OpenCart oraz automatyzacja AI.
Budżet: 27000 UAH Termin: 1 dzień
Dzień dobry!
Ogólnie zadanie jest zrozumiałe, aby uzyskać dokładną odpowiedź na temat terminów i ceny, chciałbym wyjaśnić kilka kwestii, które pojawiły się po analizie waszego zadania.
Piszcie w prywatnych wiadomościach – omówimy szczegóły i wasze życzenia.
Budżet: 27000 UAH Termin: 15 dni
Pracowali z Traccar i niestandardowymi frontendami na React + Leaflet. Dla rotacji znaczników logiczniej jest przenieść logikę do osobnej usługi z bazą danych - to łatwiej skalować i nie psuć Traccar. Co do budżetu: 27k UAH zamknie tylko MVP z mapą, logowaniem i podstawową rotacją, bez stref geograficznych i raportów. Jaki jest priorytet funkcjonalności i czy jesteście gotowi omówić etapowe przekazanie?
Budżet: 27000 UAH Termin: 14 dni
Siergiej, widzę potrzebę w systemie, gdzie głównym wyzwaniem jest logika przełączania trackerów między różnymi ciężarówkami i ograniczanie dostępu dla klientów. Ponieważ nadajniki krążą między pojazdami, ważne jest, aby zautomatyzować proces zmiany obiektu, aby fabryki widziały aktualny transport pod konkretnym kursem. Skonfiguruję część serwerową Traccar, pomogę w wyborze konfiguracji VPS i zapewnię transfer danych z chińskiego serwera. Na wyjściu otrzymasz panel sterowania z ograniczonymi prawami i poprawnym przypisaniem trackerów do bieżących przewozów. Jak planujesz przekazywać informacje o tym, który dokładnie tracker został wydany kierowcy w danym momencie, aby system automatycznie aktualizował dane dla odpowiedniej fabryki?
