Бюджет: 1000 UAH Термін: 1 день
хотелось бы просмотреть исходник
пишите-договоримся
__________
Добрый день
У нас имеется файл написанный на ассемблере
Нам нужно его преобразовать в php либо ларавел
Ищем специалиста
Файл скину в личку
С ув Григорий
Бюджет: 1000 UAH Термін: 1 день
хотелось бы просмотреть исходник
пишите-договоримся
__________
Вы бы хоть тип процессора указали что ли, ассемблеры то разные бывают ...
вот что есть
я не понимаю какой процессор -посмотрите возможно ли выполнить задачу
с ув Григорий
Ну ладно, ATmega, с этим разобрались. А что значит "переписать на PHP" ? Это код для микроконтроллера, это такая микросхема внутри которой процессор, ОЗУ, ПЗУ грубо говоря ... как вы себе представляете перенести это на PHP ?
ну если я представлял бы я б не давал бы задание
нужно эту программу переписать один в один на php
сказали єто реализуемо нуно найти специалиста
Так вот вам вопрос от специалиста: Ваша программа предназначена для выполнения на микроконтроллере, который включён в какую то электрическую схему и выполняет какие то функции (например изменение состояния логических входов и выходов и т.д.)
PHP - интепретируемый язык, выполняется на сервере или ПК (под интерпретатором).
В общем, если не вдаваться в подробности, то сама фраза "переделать код МК на PHP" звучит бредово.
Думаю вам стоит начать с того, что озвучить что делал данный МК, и что вам нужно получить на вашем PHP.
В мене в google exel є деяка логіка яка повязана з інтеграцією з апі Нової Пошти і апі Турбосмс. Взагалом все працює норм, але треба дописати деякий функціонал. Всі деталі при переписці. Доступ до ексель і коду я дам. Для виконавця взагалом обов'язково мати досвід роботи google exel JS в Apps Script
Розробка прошивки, що розміщується на шлюзі, та управління прямим взаємодією з ПЛК/обладнанням у технічному приміщенні (Modbus, BACnet тощо).
Потрібно інтегрувати НСК з системою автоматичного старту (катапульта з мікроконтролером), щоб передавати сигнал на мікроконтролер, який буде ініціювати роботу катапульти за 500 метрів від неї.
Стоврити сумісність між наземною станцією управління, системою автоматичного старту (САС), радаром та літаком.