Створити автономний виконуваний файл для macOS з вихідного коду C++ // Build Standalone macOS Executable from C++ Source Code

Що потрібно зробити: розробити EXE-додаток на C++; створити сучасний графічний інтерфейс відповідно до мого дизайну; реалізувати логіку роботи програми; забезпечити стабільну роботу на Windows 10 та Windows 11; надати вихідний код Visual Studio (.sln, .vcxproj). У мене вже є: дизайн інтерфейсу (скріншоти додаю); концепція роботи програми; перелік функцій, який обговоримо з виконавцем. Вимоги до виконавця: впевнене знання C++; досвід роботи у Microsoft Visual Studio; досвід розробки Windows Desktop-додатків; акуратний та читабельний код; готовність підтримувати зв'язок під час розробки. Будь ласка, у відповіді надішліть: приклади ваших EXE-програм; досвід роботи з C++; орієнтовний термін виконання; вартість роботи.

Доброго дня Необхідно створити модуль, що будет працювати із БД Firebird на C++ для продажу товарів. Є приклади готових рішень та опис функціоналу модуля. Основні функції: авторизація, вибір товару на екрані з груп/підгруп, перехід в кошик, оплата карткою та друк чека. Програма повинна працювати на Windows 10 і вище, використовувати існуючу базу даних.

Потрібно розробити патч для драйвера відеокарти, який розширює можливості управління графічним адаптером за рахунок додавання додаткових користувацьких налаштувань. Патч має інтегруватися в існуючу архітектуру драйвера без порушення його основної функціональності та забезпечувати сумісність з підтримуваними версіями операційної системи. Основною метою є надання більш гнучкого доступу до параметрів, які недоступні в стандартній панелі управління драйвером, з можливістю їх зміни через користувацький інтерфейс або програмний API. Патч має передбачати модульну структуру, що дозволяє в подальшому додавати нові параметри без суттєвої переробки коду. Необхідно забезпечити коректну обробку помилок, журналювання змін, можливість відкату налаштувань до значень за замовчуванням, а також збереження сумісності з майбутніми оновленнями драйвера, наскільки це можливо. Рішення має супроводжуватися технічною документацією з описом архітектури, реалізованих можливостей, обмежень і рекомендацій щодо тестування.

Ми є великою логістичною компанією, яка має власний експорт. У нашому розпорядженні великий автомобільний парк, і ми постійно відправляємо власні транспортні засоби на експорт до країн Європи.Опис Сайт: https://echerha.gov.ua/ На цьому сайті ми ставимо наші автомобілі в електронну чергу для перетину державного кордону. Під час реєстрації необхідно ввести такі дані: ім'я та прізвище водія; номер закордонного паспорта; електронну адресу (email); номер телефону логіста для отримання сповіщень; тип транспортного засобу (вантажний); назву виробника автомобіля; державний номерний знак тягача; державний номерний знак причепа; номер митної декларації. Для кожного автомобіля заздалегідь визначено конкретний день і час перетину кордону. Наприклад, автомобіль повинен пройти пункт пропуску «Рава-Руська» у понеділок о 10:00.Наша проблема - Черга на сайті https://echerha.gov.ua/ рухається непередбачувано. - Наприклад, сьогодні п'ятниця, а автомобіль повинен перетнути кордон у понеділок о 10:00. - Ми не знаємо, коли саме почне просуватися черга. Це може статися у п'ятницю ввечері, у будь-який час у суботу або неділю, рано вранці, вдень чи пізно ввечері. - Коли черга починає рухатися, це відразу видно на сайті. Іноді всього за кілька хвилин вона може просунутися з п'ятниці до понеділка або навіть до вівторка. - Через це логісти змушені постійно контролювати мобільний застосунок або вебсайт, щоб не пропустити момент, коли черга дійде до потрібної дати та часу. Якщо цей момент буде втрачено, ми фізично не встигаємо поставити автомобіль у чергу на потрібний часовий слот.Задача - Після внесення даних про автомобіль (наприклад, у таблицю або інший інтерфейс, залежно від реалізації програміста) система повинна автоматично відстежувати рух черги. - Коли черга дійде до заздалегідь визначених дати та часу, система повинна автоматично заповнити необхідні дані та поставити автомобіль у чергу без участі логіста.