Інтеграція ПРРО (Checkbox) з сайтом Shop-Express, платіжною системою Platon та Google Таблицями

Розробка MVP платформи онлайн-репетиторства (аналог Preply) для ринку ЛитвиОпис проекту:Шукаємо команду розробників або окремих спеціалістів (Full-stack / Backend / Frontend / UI-UX) для створення двостороннього маркетплейсу онлайн-навчання під литовський ринок.Мета проекту — запустити веб-платформу, яка зв'яже учнів з репетиторами-фрілансерами для проведення індивідуальних уроків в реальному часі.Основний функціонал MVP: Кабінет репетитора: Профіль з відео-візиткою, завантаження дипломів, налаштування розкладу (календар) і цін за годину. Кабінет учня: Пошук за фільтрами (предмет, ціна, мова, рейтинг), покупка уроків, особистий календар занять. Пошук і фільтрація: Розумний підбір викладачів з системою відгуків і оцінок. Віртуальний клас: Інтеграція відеозв'язку (WebRTC, Zoom або аналоги), вбудований чат і обмін файлами. Платіжна система: Безпечна угода (Escrow). Заморожування грошей і виплата фрілансеру після підтвердження уроку. Потрібна інтеграція Stripe / Paysera.

Суть проекту Ми відстежуємо фури, що перевозять вантажі наших клієнтів (промислові заводи). У фури під час завантаження видаються автономні GPS-маячки TKSTAR TK-905B (передача координат кожні 5 хвилин). Маячки НЕ закріплені за машинами постійно — вони працюють за схемою ротації: менеджер видає маячок водію під час завантаження, після рейсу водій повертає маячок з документами, і той же маячок видається на наступний рейс вже з іншою машиною. Потрібна веб-платформа: маячки надсилають дані на наш сервер, клієнти (заводи) заходять на сайт і бачать на карті свої машини в реальному часі. Кожен завод бачить ТІЛЬКИ свої маячки. Частина 1. Бекенд Розгорнути Traccar (open-source) на VPS. VPS купуємо ми, кандидат рекомендує конфігурацію. Налаштувати прийом даних з маячків TK-905B (протокол підтримується Traccar з коробки). Допомогти з перенаправленням маячків з китайського сервера на наш (SMS-команди).Мультитенантність. Ролі:Адмін (ми): бачить всі маячки, всі компанії, всі рейси. Створює компанії та користувачів, призначає рейси компаніям.Менеджер/диспетчер (наш співробітник на місці завантаження): видає та приймає маячки (див. модуль ротації).Клієнт (завод): логін/пароль, бачить тільки свої активні рейси та свою історію. Не бачить чужі маячки, вільний пул і службову інформацію. Частина 2. Модуль ротації маячків (ключова логіка) Кожен маячок має короткий номер у системі (№1, №2, №3...), що збігається з наклейкою на корпусі. Пошук маячка за цим номером.Видача: менеджер вибирає маячок з пулу → вводить номер машини (обов'язкове поле) + опціонально: ПІБ/телефон водія, напрямок/пункт вивантаження, компанія-замовник. Операція повинна займати секунди: одне вікно, мінімум полів. З моменту видачі на карті точка підписана номером машини та рейсом (наприклад «АХ1234ВХ → Київ»), а не ID пристрою.Повторна видача = закриття старого рейсу + відкриття нового. Для менеджера це виглядає як «просто вписав новий номер машини», але система зобов'язана зберігати історію прив'язок: кожен період роботи маячка прив'язаний до номера машини, який був активний у той момент. Перезапис номера з втратою історії — недопустима (інакше старі треки будуть підписані чужими машинами).Завершення рейсу та повернення маячка на склад — два окремі дії: рейс закривається при вивантаженні (зворотний шлях маячка з поштою клієнту не показується), повернення переводить маячок у статус «в пулі, вільний». Вільні маячки (в пулі / на зарядці / їдуть назад поштою) на клієнтській карті не відображаються. Адмін їх бачить зі статусами. Історія: по кожному маячку — всі його минулі рейси; по кожній компанії — всі її рейси. Частина 3. Фронтенд (веб-сайт) Макет сторінки:По центру — жива карта з машинами в реальному часі (оновлення без перезавантаження сторінки, WebSocket/полінг). Іконки машин; клік по машині → картка: номер машини, водій, напрямок, швидкість, час останньої позначки, статус (в русі / стоїть / немає зв'язку).Справа — панель профілю залогіненого користувача: назва компанії, список її активних рейсів зі статусами онлайн/офлайн, швидкий перехід до машини на карті.Зверху — пошук по своїм маячкам/машинам (по номеру машини, номеру маячка, напрямку). Сторінка логіна. Адаптив під мобільні (менеджери та клієнти будуть відкривати з телефону). Функції:Історія маршруту за вибраний період (проігрування треку на карті).Звіт по стоянкам: де стояла машина, з якого по яке час, скільки годин (приклад: «Київ, вт 08:00 — чт 09:00, 49 год»).Геозони: адмін обводить на карті зони (завод, пункти вивантаження). Звіт по часу в зонах + сповіщення про в'їзд/виїзд (в інтерфейсі; e-mail/Telegram — плюсом, обговорюється). Експорт звітів в Excel/PDF — плюсом. Частина 4. Технічні вимоги Бекенд: Traccar API (REST + WebSocket). Кастомна логіка ротації — окремим шаром поверх Traccar (свій сервіс + БД) або через атрибути Traccar, на розсуд виконавця, але з обґрунтуванням. Фронтенд: React або Vue. Карта: Leaflet + OpenStreetMap (або Google Maps, якщо обґрунтуєте). Налаштувати автоочистку історії координат старше 6 місяців (retention policy в Traccar / за погодженням), щоб база не розросталася безкінечно. Звіти та підсумки рейсів за старі періоди при цьому повинні зберігатися. Мова інтерфейсу: українська (російська — плюсом, перемикач не обов'язковий на старті). Дані та сервер повністю наші: жодних прив'язок до сторонніх закритих сервісів. Частина 5. Здача проекту Робоча платформа на нашому домені. Усі доступи: VPS, Traccar, база, репозиторій з кодом. Коротка інструкція (текст або відео): як додати новий маячок, як створити компанію/користувача, як менеджеру видавати та приймати маячки. 2–4 тижні підтримки після здачі на виправлення багів (обговорюється). Питання кандидату (обов'язково відповісти в відгуку) Розгортали ви Traccar? Робили кастомний фронтенд поверх Traccar API? Посилання/скріни прикладів. Як пропонуєте реалізувати мультитенантність і модуль ротації (коротко, 3–5 пропозицій)? Термін і ціна: (а) MVP — карта, логіни, ротація, стоянки; (б) повна версія з геозонами та звітами. Рекомендована конфігурація VPS під ~20–50 маячків.

Потрібно розробити плагін. Мета - зручна таблиця для швидкого вибору та закупівлі товарів оптовими покупцями. Функціонал Фронт: Стовпці - Вибір товару (check), Назва, Категорія, Склад, Доставка, Ціна, Вибір кількості, Додати в кошик, Очистити фільтри пошук товари списком фільтр за категоріями фільтр за складами фільтр за доставкою вибір кількості товару додавання в кошик Бек: масове підвищення та зниження цін у % за складом

Проект: Розробка сайту для малого бізнесуМета проекту Створити сучасний адаптивний сайт для компанії, який буде залучати клієнтів, розповідати про послуги та приймати заявки через форму зворотного зв'язку.Завдання Розробити унікальний дизайн. Зверстати сайт для комп'ютерів та мобільних пристроїв. Підключити форму зворотного зв'язку. Оптимізувати швидкість завантаження. Налаштувати базову SEO-оптимізацію.Використовувані технології HTML5 CSS3 JavaScript PHP (або інша мова для обробки форми) MySQL (за необхідності)Етапи виконання Аналіз вимог. Створення дизайну. Верстка сторінок. Програмування функціоналу. Тестування. Запуск проекту.Очікуваний результат Повністю готовий сайт з сучасним дизайном, коректною роботою на всіх пристроях, високою швидкістю завантаження та зручною панеллю управління.

Необхідно вікористовуючі функціонал зробити - 1. візуалізацію знижки на картці товару: красиво отформатувати розміщення оптових цін від кількості та після вибору кількості за оптовою ціною треба відобразити - текст по типу Ви економите .....» на картці товару та у кошику Приклад як зараз https://plusminus7.com.ua/index.php?route=product/product&product_id=7097 Переходимо в корзину також не бачимо скількі було скількі стало. Звичайний маркетинг. - масове редагування знижок через експорт/імпорт файлу (вивантажили → поправили → залили назад) Зараз знижки від кількості задаються беспосередньо в картках товарів закладка Знижка, для того шоб була можливість редагувати масово потрібно зробити експорт/імпорт товарів в exel Додав скрини зразки як ми приблизно бачимо візуалізацію оптових цін Наступним етапом буде ще ТЗ з регулювання ціноутворення та округлення.