Есть плата на esp32, sim800l, mini 560pro 5v. На ней два входа pulse(coin, bill). 1.Нужно сделать разьем на 6 пинов (mdb) 2.Интегрировать в плату питание, можно заменить на ti,Pololu D24V5F3 6-30V 3.3V / 1.5A, на выбор или интегрировать в плату существующий модуль 3. Поменять sim 800l на другой модуль(пины подходят, но местами различаются) Gerber файлы есть, схемы нету, база jlpcb
Ставки скрыты
Ставки пока отсутствуют
Ставки скрыты
Ставки скрыты
-
Александр Конилов 22 августа 2021Что-то ТЗ у вас какое-то несуразное.
Зачем-то вспомнили о вентиляторе, хотя для устройств преобразования данных кан шины даже и речи идти не должно. Говорите о ардуино, а хотите печатную плату сделать. -
Илона Крылова
22 августа 2021
Заведите привычку открывать вложенные файлы к проектам. Сразу проявится и "суразность" и, необходимость писать сообщения ниочем отпадет, тоже.
-
Александр Конилов 23 августа 2021Я то открыл, но 17 листов читать совсем не интересно, тем более что ТЗ отличается от инструкции.
-
Илона Крылова
23 августа 2021
ну так если "не интересно", то прошли бы мимо....зачем эфир засорять?!
-
Yuriy Otkin 24 августа 2021Тема прикольна, але є дві проблеми. Перша - адаптація датчика кута повороту рульової рейки при ремонті ходової; - друга - законодавство України - "в разі ДТП, якщо експертиза встановить причину ДТП через зміни автомобіля, то майстру загрожує до трьох років обмеження волі".
-
Илона Крылова
25 августа 2021
Да, но нет. Мысль правильная, но немного оторвана от реальности.
Во первых, данный контроллер никак не мешает и не влияет на адаптацию датчика. Адаптация - показать системе где "0" и соответственно скорректировать карты систем завязанные на датчик. Ноль выставляется механически метками на датчике и работами по ходовой. Ноль приходящий с датчика остается нулем и после контроллера.Так что, с адаптацией все в порядке. Далее, уже получаем профит от работы контроллера, в виде соответствия реального угла поворота колес нестоковой рейки значениям заложенным в карты систем с завода для стоковой и, следовательно, корректную работу этих систем.
Во вторых, мастер остается на воле - контроллер предназначен для установки самим владельцем в личный авто.
По поводу этих же рисков для самого владельца, то слишком уж много неопределенностей - "В случае....Если...Установит....Угрожает". А если не будет "случая". А если не "установит". А кроме "установить" надо еще и доказать. А если не "три", а условно или админка. Да и вообще, вы же знаете, что все шитые-перепрошитые и прочие тюненные корчи ездят по дорогам общего пользования только на автоприцепах до автодрома на тайматаки в трекдни, либо же на евакуаторе на ремонт или капиталку;)...ведь так)
Актуальные фриланс-проекты в категории Встраиваемые системы и микроконтроллеры
У меня в Google Excel есть некоторая логика, которая связана с интеграцией с API Новой Почты и API Турбосмс. В целом все работает нормально, но нужно дописать некоторый функционал. Все детали при переписке. Доступ к Excel и коду я дам. Для исполнителя в целом обязательно иметь опыт работы с Google Excel JS в Apps Script.