Контроллер CAN шины на arduino
Собрать рабочий образец контроллера основываясь на спецификации из приложенного файла (и скетче, ссылка там же, в файле) с модификациями удовлетворяющими следующие требования:
1) Вентилятор не нужен. (т.е. что-то на радиаторах и соответствующем корпусе надо) Лишний шум в автомобиле не нужен. Обслуживать вентилятор никто не будет. Чистить устройство от пыли - тоже. По исполнению это должно быть бесшумное необслуживаемое пылезащищенное устройство для долгой и бесперебойной эксплуатации в условиях температур окружающего воздуха от -35 до +50 гр.Ц.. Некоторая влагозащищенность также необходима, на случай повышенной влажности окр.воздуха(морской климат, затяжные дожди, влажная уборка салона и тп.);
2) Устойчивость к постоянным высоким вибрационным нагрузкам (т.е., наверное, все-таки не УНО, а НАНО и пайка). Авто постоянно в движении, дороги так себе. Ничего не должно бряцать-клацать, тем более отвалиться.;
3) Не допустить возможности утечки левых токов в Сеть. Устойчивость к разного рода ЭМ наводкам. Автомобиль напичкан всевозможными электрическими и электронными девайсами - ничего не должно мешать устройству корректно функционировать. И само устройство не должно как-либо пагубно влиять на работу других девайсов. ;
4) Необходим дополнительный выход с сигналом "устройство инициализировано, готово к работе". С него будет выставляться задержка зажигания.
Выполнение контроллера в программе FLProg с комментированием блоков, либо ваши предложения.
Схема, плата в DipTrace с комментированием, либо ваши предложения.
Отладка, схема подключения всех частей системы контроллера, проверка и тестирование работы всей системы.
Załączniki 1
-
Что-то ТЗ у вас какое-то несуразное.
Зачем-то вспомнили о вентиляторе, хотя для устройств преобразования данных кан шины даже и речи идти не должно. Говорите о ардуино, а хотите печатную плату сделать. -
Заведите привычку открывать вложенные файлы к проектам. Сразу проявится и "суразность" и, необходимость писать сообщения ниочем отпадет, тоже.
-
Я то открыл, но 17 листов читать совсем не интересно, тем более что ТЗ отличается от инструкции.
-
ну так если "не интересно", то прошли бы мимо....зачем эфир засорять?!
-
Как пожелаете. Думаю я не один такой.
-
Тема прикольна, але є дві проблеми. Перша - адаптація датчика кута повороту рульової рейки при ремонті ходової; - друга - законодавство України - "в разі ДТП, якщо експертиза встановить причину ДТП через зміни автомобіля, то майстру загрожує до трьох років обмеження волі".
-
Да, но нет. Мысль правильная, но немного оторвана от реальности.
Во первых, данный контроллер никак не мешает и не влияет на адаптацию датчика. Адаптация - показать системе где "0" и соответственно скорректировать карты систем завязанные на датчик. Ноль выставляется механически метками на датчике и работами по ходовой. Ноль приходящий с датчика остается нулем и после контроллера.Так что, с адаптацией все в порядке. Далее, уже получаем профит от работы контроллера, в виде соответствия реального угла поворота колес нестоковой рейки значениям заложенным в карты систем с завода для стоковой и, следовательно, корректную работу этих систем.
Во вторых, мастер остается на воле - контроллер предназначен для установки самим владельцем в личный авто.
По поводу этих же рисков для самого владельца, то слишком уж много неопределенностей - "В случае....Если...Установит....Угрожает". А если не будет "случая". А если не "установит". А кроме "установить" надо еще и доказать. А если не "три", а условно или админка. Да и вообще, вы же знаете, что все шитые-перепрошитые и прочие тюненные корчи ездят по дорогам общего пользования только на автоприцепах до автодрома на тайматаки в трекдни, либо же на евакуаторе на ремонт или капиталку;)...ведь так)
-
Aktualne zlecenia dla freelancerów w kategorii Systemy wbudowane i mikrokontrolery
Poszukuję inżyniera automatyzacji AI
84 PLN
Potrzebny inżynier automatyzacji AI, specjalista do stworzenia systemu aktywnego poszukiwania klientów i inteligentnego outreachu (nie zwykły chatbot-automatyczna odpowiedź) w projekcie B2B Zbieranie danych: automatyczne parsowanie kontaktów z "ślepych" baz po nazwach.… AI i uczenie maszynowe, Systemy wbudowane i mikrokontrolery ∙ 3 godziny 12 minut temu ∙ 4 oferty |
Konsultacja inżyniera mikroelektroniki / Programista Embedded
1685 PLN
Szukamy na projekt - inżyniera elektroniki / Embedded Developera. Potrzebne - opracowanie schematu elektronicznego; Zaprogramowanie kilku mikrokontrolerów C/C++ / Embedded-rozwoju logiki działania i podłączenia sprzętowego bloku obliczeniowego oraz czujników testowanie i… Doradztwo inżynieryjne, Systemy wbudowane i mikrokontrolery ∙ 3 dni 14 godzin temu ∙ 2 oferty |
Zbadać blok elektroniczny „generator impulsowego prądu”Potrzebne jest zbadanie bloku elektronicznego "generator impulsowego prądu". Potrzebne pomiary: częstotliwość impulsów, kształt sygnału, czas trwania impulsu, wypełnienie, napięcie na wyjściu do cewki, prąd przez cewkę, moc pobierana, opór/indukcyjność cewki, nagrzewanie podczas… Systemy wbudowane i mikrokontrolery ∙ 5 dni 9 godzin temu ∙ 1 oferta |
Potrzebujemy specjalisty lub zespołu do opracowania pełnoprawnej ekosystemu inteligentnego domu.Potrzebujemy specjalisty lub zespołu do opracowania pełnoprawnego ekosystemu inteligentnego domu. Idea projektu: stworzyć centralne urządzenie/hub, do którego można podłączać różne urządzenia inteligentnego domu: światło, gniazdka, klimatyzację, ogrzewanie, czujniki, kamery,… Programowanie stron internetowych, Systemy wbudowane i mikrokontrolery ∙ 6 dni 11 godzin temu ∙ 28 ofert |
Telegram
600 PLN
Proponuję pracę nad przywróceniem dostępu do konta Telegram. Mój konto Telegram zostało zhakowane, w związku z czym szukam specjalisty, który będzie w stanie pomóc rozwiązać ten problem i przywrócić dostęp do konta. Jestem gotów rozważyć wasze propozycje dotyczące kosztów… Systemy wbudowane i mikrokontrolery, Programowanie na iOS (iPhone i iPad) ∙ 7 dni 11 godzin temu ∙ 9 ofert |
Kijów