Контроллер CAN шины на arduino
Собрать рабочий образец контроллера основываясь на спецификации из приложенного файла (и скетче, ссылка там же, в файле) с модификациями удовлетворяющими следующие требования:
1) Вентилятор не нужен. (т.е. что-то на радиаторах и соответствующем корпусе надо) Лишний шум в автомобиле не нужен. Обслуживать вентилятор никто не будет. Чистить устройство от пыли - тоже. По исполнению это должно быть бесшумное необслуживаемое пылезащищенное устройство для долгой и бесперебойной эксплуатации в условиях температур окружающего воздуха от -35 до +50 гр.Ц.. Некоторая влагозащищенность также необходима, на случай повышенной влажности окр.воздуха(морской климат, затяжные дожди, влажная уборка салона и тп.);
2) Устойчивость к постоянным высоким вибрационным нагрузкам (т.е., наверное, все-таки не УНО, а НАНО и пайка). Авто постоянно в движении, дороги так себе. Ничего не должно бряцать-клацать, тем более отвалиться.;
3) Не допустить возможности утечки левых токов в Сеть. Устойчивость к разного рода ЭМ наводкам. Автомобиль напичкан всевозможными электрическими и электронными девайсами - ничего не должно мешать устройству корректно функционировать. И само устройство не должно как-либо пагубно влиять на работу других девайсов. ;
4) Необходим дополнительный выход с сигналом "устройство инициализировано, готово к работе". С него будет выставляться задержка зажигания.
Выполнение контроллера в программе FLProg с комментированием блоков, либо ваши предложения.
Схема, плата в DipTrace с комментированием, либо ваши предложения.
Отладка, схема подключения всех частей системы контроллера, проверка и тестирование работы всей системы.
Applications 1
-
Что-то ТЗ у вас какое-то несуразное.
Зачем-то вспомнили о вентиляторе, хотя для устройств преобразования данных кан шины даже и речи идти не должно. Говорите о ардуино, а хотите печатную плату сделать. -
Заведите привычку открывать вложенные файлы к проектам. Сразу проявится и "суразность" и, необходимость писать сообщения ниочем отпадет, тоже.
-
Я то открыл, но 17 листов читать совсем не интересно, тем более что ТЗ отличается от инструкции.
-
ну так если "не интересно", то прошли бы мимо....зачем эфир засорять?!
-
Как пожелаете. Думаю я не один такой.
-
Тема прикольна, але є дві проблеми. Перша - адаптація датчика кута повороту рульової рейки при ремонті ходової; - друга - законодавство України - "в разі ДТП, якщо експертиза встановить причину ДТП через зміни автомобіля, то майстру загрожує до трьох років обмеження волі".
-
Да, но нет. Мысль правильная, но немного оторвана от реальности.
Во первых, данный контроллер никак не мешает и не влияет на адаптацию датчика. Адаптация - показать системе где "0" и соответственно скорректировать карты систем завязанные на датчик. Ноль выставляется механически метками на датчике и работами по ходовой. Ноль приходящий с датчика остается нулем и после контроллера.Так что, с адаптацией все в порядке. Далее, уже получаем профит от работы контроллера, в виде соответствия реального угла поворота колес нестоковой рейки значениям заложенным в карты систем с завода для стоковой и, следовательно, корректную работу этих систем.
Во вторых, мастер остается на воле - контроллер предназначен для установки самим владельцем в личный авто.
По поводу этих же рисков для самого владельца, то слишком уж много неопределенностей - "В случае....Если...Установит....Угрожает". А если не будет "случая". А если не "установит". А кроме "установить" надо еще и доказать. А если не "три", а условно или админка. Да и вообще, вы же знаете, что все шитые-перепрошитые и прочие тюненные корчи ездят по дорогам общего пользования только на автоприцепах до автодрома на тайматаки в трекдни, либо же на евакуаторе на ремонт или капиталку;)...ведь так)
-
Current freelance projects in the category Embedded Systems & Microcontrollers
Tuya smart projectFor a Wi-Fi device. Looking for a specialist with Tuya IoT Platform / Tuya Panel Studio experience, working with CBU is a must! Tasks to be completed: Account registration 1. Product configuration in Tuya IoT Platform 2. Data Points (DP) configuration 3. Interface development in… Embedded Systems & Microcontrollers, Hybrid Mobile Apps ∙ 2 days 17 hours back ∙ 4 proposals |
AI Automation Engineer
22 USD
Need an AI Automation Engineer, a specialist for creating a system for active client search and smart outreach (not a regular chatbot-autoresponder) for a B2B project Data collection: automatic parsing of contacts from "blind" databases by name. Smart mailing: integration… AI & Machine Learning, Embedded Systems & Microcontrollers ∙ 4 days 15 hours back ∙ 17 proposals |
Consultation of a microelectronics engineer / Embedded Developer
446 USD
We are looking for a project - electronics engineer / Embedded Developer. Needed - to develop an electronic circuit; Program several microcontrollers C/C++ / Embedded development of the logic for the operation and connection of the hardware computing unit and sensors testing… Engineering, Embedded Systems & Microcontrollers ∙ 8 days 2 hours back ∙ 2 proposals |
Research the electronic module "pulse current generator"It is necessary to investigate the electronic block "pulse current generator." Required measurements: pulse frequency, signal shape, pulse duration, duty cycle, output voltage to the coil, current through the coil, power consumption, resistance/inductance of the coil, heating… Embedded Systems & Microcontrollers ∙ 9 days 21 hours back ∙ 2 proposals |
We need a specialist or a team to develop a complete smart home ecosystem.We need a specialist or a team to develop a complete smart home ecosystem. Project idea: to create a central device/hub that can connect various smart home devices: lighting, sockets, climate control, heating, sensors, cameras, locks, appliances, security scenarios, and other… Web Programming, Embedded Systems & Microcontrollers ∙ 10 days 23 hours back ∙ 29 proposals |
Kyiv