доброго дня напишіть в особисті, підкажу що можна зробити все буде простіше ніж ви думаєте

Добрий день,
я можу допомогти інтегрувати Teltonika FMC150 (з ECAN02) у вашу наявну GPS-трекінгову платформу без змін у поточній серверній архітектурі чи веб-інтерфейсі.

Маю практичний досвід роботи з пристроями Teltonika, парсингом Codec8/Codec8E, CAN/OBD-даними та бекенд-розробкою для систем моніторингу транспорту. Ваша поточна структура (ESP32 + SIM800L + GPS → FastAPI + SQLite) зрозуміла, і я можу адаптувати промисловий трекер так, щоб він органічно вписався у ваш існуючий пайплайн.

Що я можу зробити:

— Реалізувати повний декодинг Codec8/Codec8E на вашому FastAPI-бекенді.
— Налаштувати FMC150 + ECAN02 для передачі GNSS, I/O та CAN-телеметрії безпосередньо на ваш сервер.
… — Розширити серверну логіку для обробки всіх CAN-параметрів, які ви вказали: рівень пального, оберти, CAN-швидкість, одометр, статус запалювання, температури, положення педалі, DTC-коди тощо.
— Модифікувати й розширити SQLite (нові таблиці/поля, оптимізовані під CAN-дані та швидкі вибірки).
— Додати телеметричні візуалізації у вашу веб-панель:
• графік рівня пального з виявленням зливів/доливів
• графік RPM
• одометр і CAN-швидкість
• стан двигуна (IGN, помилки, температура)
— Зберегти всі наявні API-ендпоїнти та ваш робочий пайплайн (трекер → сервер → інтерфейс).
— Забезпечити сумісність із вашою поточною історією, маршрутами, лайв-трекінгом та логікою бази даних.

Ви зазначили, що надаєте доступ до сервера, API, документацію, тестові пристрої та реальні дані — цього більш ніж достатньо. Працюю повністю віддалено й можу почати інтеграцію одразу.

Готовий поставити уточнювальні технічні питання та пройтися по всіх edge-cases протоколу.

Буду радий допомогти вам перейти з кастомного трекера на FMC150 без зайвих ризиків і без змін у стабільно працюючій системі.