Budget: 20000 UAH Deadline: 1 day
I can do this job... But we need to clarify something. Sincerely, Serhiy Davidenko.
Congratulations, a project of a sensorless motor controller needs to be implemented, based on the stm32 or avr processor, experienced performers with this type of motors are welcome. We will work on two types of control: analog and through an encoder with an OLED display. We invite proposals from experienced performers.
Budget: 20000 UAH Deadline: 1 day
I can do this job... But we need to clarify something. Sincerely, Serhiy Davidenko.
У здебільшого у всіх STM32 вбудована підтримка двигунів, на рівні заліза.
Зверніть увагу на цю плату
B-G431B-ESC1
http://www.kosmodrom.com.ua/el.php?name=B-G431B-ESC1
Ціна чіпа всього 105 грн.
Це просто дешево за такого звіра )) - це те, що Вам потрібно
http://www.kosmodrom.com.ua/el.php?name=STM32G431CBT6
Хоча можна і на STM32F072 там ціна в рн 50 грн.
Також STM має бібліотеку для робот з двигунами, скачайте інструкцію на демо плату
Ви дивились даташит на цю плату? , там все є шо ви вказали.
Якщо ви звісно розумієте про що говорите))
Бо складається інше враження , вибачте ))
Якщо ви звісно розумієте про що говорите))
_______________
Щось не проглядається розуміння....
А потім, коли витрати по роботі виконавця перевищать 20000грн, що роботи? Посилатися на нерозуміння замовника????
Шановний! Ви спеціаліст в даній сфері ? Чи диванний експерт? Для чого залишати дурні коментарі якщо ви до цієї сфери не маєте відношення ? А зі спеціалістом ми домовимося і без вашої участі!
Якщо "дурними коментарями" ви вважаєте висловлювання враження від незрозуміло поставленого завдання, то хто вам дохтур?
Ще раз повторюю, для тих хто не розуміє! Завдання обговорюється зі спеціалістом в даній сфері! Послугами коментаторів не цікавилися!
Повторюй, повторюй!
Я теж повторю для майбутнього виконавця цього "проекту" те, до чого прийшов, працюючи на фрілансі:
Навіть проста участь в обговоренні будь-якого проекту змушує включатись у його виконання – як мінімум, провести збір та обробку подібних рішень, проаналізувати ринок комплектуючих для можливого використання у проекті тощо. Це вже виконання роботи. І тут, на freelancehunt, все ж таки не форум для обговорення проектів. Тут на проектах заробляють. Виклад "міркувань" - це теж робота і має бути оплачена.
Хибне враження, я чудово розуміюся , працюю з цим роки. Залізо можу зробити сам. Стандартні рішення нам не підходять
От чого було про це та інше "незрозуміле" зразу не написати у завданні?
Чого вас не влаштовує в "стандартних рішеннях"?
Яку задачу треба вирішити виконавцю, щоб виконати ваш "проект" в тому вигляді, який він зараз є?
До речі погоджуюсь стосовно B-G431B-ESC1
На ньому можна відпрацювати основні алгоритми які будуть на моторі. Якщо потужність більше 50 вт то потрібно вже робити свою плату але схема скоріше за все на 99% перемігрує на свій проект. Робив контроллер для коліс скутера на 500 вт то ця борда дуже виручила як раз
We are seeking a skilled freelancer to open an old GE Fanuc 90-30 backup and export the complete PLC program to PDF. The ideal candidate will have experience with PLC programming and be familiar with GE Fanuc systems. This project requires attention to detail and the ability to handle legacy systems effectively. If you have the necessary skills and experience, we would love to hear from you.
I have some logic in Google Excel related to the integration with the Nova Poshta API and the Turbosms API. Overall, everything works fine, but some functionality needs to be added. All details will be discussed in correspondence. I will provide access to the Excel and the code. It is essential for the performer to have experience working with Google Excel JS in Apps Script.
Development of firmware deployed on the gateway and management of direct interaction with PLC/equipment in the technical room (Modbus, BACnet, etc.).
It is necessary to integrate the NCS with the automatic launch system (catapult with a microcontroller) to transmit a signal to the microcontroller, which will initiate the operation of the catapult 500 meters away from it.
Create compatibility between the ground control station, automatic start system (SAS), radar, and the aircraft.