Моделювання та інженерне тестування трьохногого штативу для кайтборда

Якщо можливо  показати тих приладь які будуть сушитися бо  їх назви багатьом мало про що говорять.

 

Vladimir Tyshkov 25 February 2019

доброго дгя. на фото показано більш докладніше про що саме йдеться. це є прототип зроблений в домашніх умовах. він не є практичний та не повністтю досконалий.  

Тому і будуть потрібні уточнення і побажання до конструкції. 

30 узлов - 15 м/с

это ураганный ветер

вы хотите переносную вешалку, кторая бы с развешанными на ней тряпками стояла себе спокойненько в ураган?

Ветер никогда не бывает постоянным. Наверно, имелись в виду порывы до 30ти узлов. Но все равно это много. Остается разве что, сильно увеличивать угол опор. Всей конструкции кайт сильно добавит парусности. Мысли как всему этому противостоять есть, но они, в любом случае, за счет веса и компактности всей конструкции. А лишь бы раскладную треногу с крючками и даже растяжной "полкой" спроектировать в солидворкс - дело одного дня. Ветер 30узлов... хм...

Немного перегнули...Это Хиросима скорее всего...

Vladimir Tyshkov 25 February 2019

на фото чітко показано вітер 26-30 вузлів на озері. такб сила такого вітру достатньо сильна, про те всі мої речі тримаються без проблем на старому штативі від фотіка, саме головне правильно розрахувати баріцентр і опіт лощини до вітру.      

На фотці - Сергей- вказано японьску арку після атомної атаки- це історичне фото і не має нічого спільного з вітром.

Шкала Бофорта Крепкий

13-15 м/сек

47-54 км/ч

25-30 узлов

7

Качаются стволы деревьев, гнутся большие ветки, трудно идти против ветра, гребни волн срываются ветром. Максимальная высота волн до 5,5 м

Vladimir Tyshkov 25 February 2019

Сьогодні добавив фотки які зробив в суботу після катання в вітер 26-30 вузлів.

там все більш-менш зрозуміло. Звичайно що для остаточної версії це мало, але хочаб так можна зрозуміти про що йдеться.  після вибору виконавця звичайно буде тісна співпраця щобо деталей і всіх ньюансів.

Что у вас в приоритете? Компактность, функциональность, стоимость производства, технологичность с внешним видом, и.т.д.?

Vladimir Tyshkov 25 February 2019

Отож, я пробую запатентувати даний пристрій, тому якщо вдасться його довести до ідеалу то спробую запустити в комерцію.  для нас кайтерів дуже важливим являється вага та розмір, оскільки завжди потрібно все носити на плечах або в подорож складати в сумки.   тому матеріал має бути якийсь сплав легких металів чи карбон. окрім того йдеться про пісок та сіль що від вітру задуває у всі щілини, тому потрібно уникати засувів чи щілин в основному каркасі.  

Т.е. если я правильно понял, сейчас вас интересует разработка конструкции прототипа для натурных испытаний. Посоветовал бы вам основывать проект на стандартных элементах конструкции, которые легко приобрести в строительных магазинах. Максимум несколько деталей на станке ЧПУ и/или 3Д принтере.  Проект под серию все равно будет совершенно другим, да и бюджет у него будет значительно больше.  А глянца внешнего вида добиваться уже в проекте серии.

А Ви часом не помітили прапорець під ім'ям замовника...А фраза "Сьогодні добавив фотки які зробив в суботу після катання"...Про які "строительные магазины" Ви кажете...

Супермаркеты по строительству и декору есть везде. Покатайтесь по Европе - сами увидите.

Еще бы понять при чем здесь строительство и декор....

Перечитайте внимательнее. Купленные там элементы стандартные сократят стоимость изготовления прототипа.