Бюджет: 1234 UAH Термін: 12 днів
Здоров’я Я можу вирішити вашу задачу. Нюанси про роботу магнітометра потрібно буде обговорювати, але все вирішується. Вартість і терміни - після повного узгодження ТЗ.
Бюджет: 1234 UAH Термін: 12 днів
Здоров’я Я можу вирішити вашу задачу. Нюанси про роботу магнітометра потрібно буде обговорювати, але все вирішується. Вартість і терміни - після повного узгодження ТЗ.
Бюджет: 20000 UAH Термін: 30 днів
Доброго дня роблю повний цикл розробки пристроів на міконтролерах. Якраз мав досвід виготовлення драйверів для крокових двигунів, та ПЗ для них і маю два драйвери тихоходних на яких можна відпрацювати алгоритми. Готовий зробити ваш заказ. Ціна і час умовні, все залежить від фінальної ТЗ.
Портфоліо:
Google Drive
а зачем собственно щаговик?
енкодер и любой двигатель постоянного тока
скорость на ШИМ, переключение положения на двух мофсетах
шаговик всегда дороже и всегда драйвер
а у вас не та задача для избыточной сложности
Для меня не принципиально какой двигатель. Но мне кажется у шаговика крутящий момент выше, ресурс из-за отсутствия щеток тоже выше.
Также скорость вращения антенны не будет превышать 2 оборотов в минуту. Реально до 1 об/мин. По моим расчетам габаритов корпуса и большой шестерни сервопривода которую будет вращать мотор редуктор не позволит сделать предаточное число больше 1:20
Соответственно нужен мотор-редуктор 15-20 об/мин
Я такого не нашел среди постоянников. Возможно плохо искал
Редукторные двигатели постоянного тока с планетарным редуктором достаточно высокооборотистые в отличие от шаговиков.
Но я не отказываюсь от альтернативных моему подходов в решений поставленной задачи
- для крутящего момента есть редуктор
- для щеток использовать безколекторный, где магниты на самом якоре, а катушки уже в обмотке
- вы лучше скажите какая масса врашения, у меня вот на столе лежит сборка постоянного движка с редуктором на усилие в 40кг+ при том что шаговик на такое же усилие стоил бы 500-800$ и размером был раз в 8 больше
- Постоянные планарники в целом пофиг сколько там оборотов. Я знаю решения где оборты движка за 4К в минуту и оно работает нон стоп сутками
вы лучше скажите какие ожидаемые размеры (или максимальный занимаемый объем) и как будет происходить связь (командный протокол, кнопки, радиоинтерфейс)
и к слову по магнитному полю — там же нужно будет правильно в корпусе расположить и сам корпус адекватно подобрать. И скорее всего как то ловить уровень что бы если стоит с перекосом то об этом говорило (для компаса наклон уже повлияет на вычисление магнитного поля, градусы но все же. Антенна же вообще не тот сектор будет захватывать что ожидается)
Смотрю в сторону планетарных мотор-редукторв так как с ними проще и компактнее получается механическая часть узла
на алиекспрессе я встречал двигатели любой конфигурации
можно хоть линейный под вашу задачу
просто шаговики это всегда проше в плане управления (давай шаги и все) но хуже в плане цены и маштабируемости
Тестовый вариант я проверял на Nema 17 (40 мм, 4 кг·см, 1.7А, 1.8°) без редуктора. Немного не хватало крутяшего момента. Т.е. привод врашался но иногда подклинивал и слишком большая была минимальная скорость. Т.е. когда делал микрошаг 32 не хватало момента, микрошаг 8 большая скорость
а еше шаговики могут пропустить шаги
или к примеру ветром довернуло и углы уже не те
для антенны редуктор 100% нужен как минимум для того что бы защитить от механической неточности (больше оборотов, выше точность)
так есть модель\размеры?
и о какой массе подвижной части идет речь?
Может быть, там вообще минимальный 5В шаговик справиться, просто через редуктор
плюс нужно еше делать поправку на условия спользования
улица, украина
нема в минуса просто примернет якорем и подшипниками
Так как раз благодаря компасу который будет стоять на самой антенне и будет корректироваться ее направление четко относительно магнитного поля земли не зависимо от положения корпуса привода
по X
а по Y?
или сама антенна на сошках с уровнями?
просто если управление только на кнопках и без особых заморочек то и компас можно просто стикером-физустройсвом вместе с поплавками уровней
физический компас простейший за 5центов на самоклейке и просто стрелочка рядом наклеена
для работы стрелка компаса должна совпасть с наклееной
тут вопрос чисто в упрощение\усложнение
если уж делать цифровой компас, то тогда и уровни акселерометр так же
и в идеае екранчик вставить что бы писать\выводить что происходит и чего не хватает устройству для полного счастья
если же как можно проше и отказоустойчивее то только управляйка врашением антенны на кнопках
может еше макс цифровой термометр на двигаель, что бы если температура движка в минусах (больше -10) то он не запускается и просит разморозить
а все остальное на аналоговых компонентах (поплавки, компасы и тд)
В смысле по Y? Это круговая антенна - одна ось, один привод. Крен, тангаж можно не учитывать.
Мне не нужно точное вычисление реального азимута мне просто нужно чтобы приблизительно удерживался азимут на котором пользователь фиксирует антенну. Точность 1-2 градуса меня устраивает
Устройство должно быть простым и надёжным
Теоретически настройка необходима только на этапе отладки и тестирования. Если компас будет иметь функцию самокалибровки то ничего там настраивать не нужно.
Пожалуйста, не усложняйте решение простой задачи.
Кроковий двигун і редуктор гадаю найкраще рішення, і точність і потужність.
Ми шукаємо кваліфікованого фрілансера, щоб відкрити старий резервний файл GE Fanuc 90-30 та експортувати повну програму PLC у PDF. Ідеальний кандидат матиме досвід програмування PLC та буде знайомий із системами GE Fanuc. Цей проект вимагає уваги до деталей та здатності ефективно працювати з застарілими системами. Якщо у вас є необхідні навички та досвід, ми будемо раді почути від вас.
В мене в google exel є деяка логіка яка повязана з інтеграцією з апі Нової Пошти і апі Турбосмс. Взагалом все працює норм, але треба дописати деякий функціонал. Всі деталі при переписці. Доступ до ексель і коду я дам. Для виконавця взагалом обов'язково мати досвід роботи google exel JS в Apps Script
Розробка прошивки, що розміщується на шлюзі, та управління прямим взаємодією з ПЛК/обладнанням у технічному приміщенні (Modbus, BACnet тощо).
Потрібно інтегрувати НСК з системою автоматичного старту (катапульта з мікроконтролером), щоб передавати сигнал на мікроконтролер, який буде ініціювати роботу катапульти за 500 метрів від неї.
Стоврити сумісність між наземною станцією управління, системою автоматичного старту (САС), радаром та літаком.